Տրակտորի ձգողական դաս՝ սեղան, առանձնահատկություններ

2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30

ԱՊՀ երկրների տարածքում տրակտորները դասակարգվում են ըստ սարքավորումների ձգողական բնութագրերի համակարգի։ Այսօր մենք կծանոթանանք այնպիսի հայեցակարգի հետ, ինչպիսին է տրակտորների քարշային դասը։ Այս հարցում մեզ կօգնի աղյուսակը և դասերից յուրաքանչյուրի նկարագրությունը:

Ընդհանուր հասկացություններ

Ձգողական դասը արտահայտում է տրակտորների ամենակարևոր բնութագիրը՝ ձգողական ջանքերի առավելագույն մակարդակը, որը կարող է զարգացնել մեքենան: Բայց այստեղ կա մեկ նախազգուշացում. հենց այս ջանքերը կարող են կախված լինել հողի տեսակից և սարքավորումների շահագործման պայմաններից: Օրինակ, թաց մարգագետնում կամ ճահճային տարածքում տրակտորը չի կարողանա բեռը քաշել այնքան հաջող, որքան ավազի կամ չոր դաշտի մեջ: Հետևաբար, տրակտորի ձգողականության դասը չափվում է խիստ ստանդարտացված պայմաններում։

Գյուղատնտեսական մեքենաների դեպքում դասակարգումը հիմնված է հետևյալ պայմաններում մշակված ուժի վրա.

1. Հողի տեսակը` կոճղային մշակաբույսեր.
2. Հողի խոնավություն – 20-30%
3. Հողի կարծրությունը նորմալ է։
4. Սայթաքում. 16% - անիվներով 4x2; 14% - անիվներով 4x4; 3% հետևող մեքենաների համար։

Տրակտորների քարշային դասը նշվում է ձգողական ուժը տոննա ուժով (tf) թվով: Երբեմն կա դասի նշում կիլոնյուտոններով (kN):Մեկ արժեքը մյուսին փոխարկելն ամենևին էլ դժվար չէ. 1 կՆ-ում` մոտավորապես 10 տֆ: Հետևաբար, եթե գրված է, օրինակ, որ տրակտորը պատկանում է 14 կՆ դասին, ապա սա 1, 4 քաշող դաս է։

Դասակարգում

Այսօր առանձնանում են քարշակման 17 դասեր, որոնք ընդգրկում են բոլոր սարքավորումները՝ փոքր հետիոտնային տրակտորներից մինչև ռեկորդային հզորության տրակտորներ: Գյուղատնտեսական մեքենաների ներկայիս մոդելները առաջին ութ դասերում են։ Եվս երեք դասարան նախատեսված է հետիոտնային տրակտորների և մինի տրակտորների համար: Վերջին տարիներին ի հայտ են եկել նաև 7-րդ կարգի հզոր գյուղատնտեսական մեքենաներ։ Իսկ ավելի վաղ այս դասը ներառում էր միայն արդյունաբերական տրակտորներ։ Դա կօգնի ավելի լավ հասկանալ, թե որն է տրակտորների ձգողական դասը, ստորև բերված աղյուսակը:

Դասակարգում ըստ խմբերի

Գյուղատնտեսական տրակտորները, կախված նպատակից, բաժանվում են վեց խմբի՝

1. Մինի տրակտորներ. Սա ներառում է 0, 2-0, 4 դասերի ներկայացուցիչներ: Սարքավորումը նախատեսված է փոքր տարածքներում աշխատելու համար և ենթադրում է լրացուցիչ կցորդների կամ հետագծով սարքավորումների օգտագործում: Հարմար է նաև տրանսպորտային աշխատանքների համար։
2. Ունիվերսալ տրակտորներ. Սրանք 0, 6-ից 2 դասի մեքենաներ են։ Սարքավորումը նախատեսված է ընդհանուր գյուղատնտեսական աշխատանքների, անընդմեջ մշակաբույսերի մշակման, մշակման և բերքահավաքի համար։
3. Համընդհանուր տող. Ըստ դասի՝ սրանք նույն տրակտորներն են, ինչ նախորդ խմբում։ Սակայն դրանք նախատեսված են հողի առաջնային մշակման (հերկ, հալածում, մշակում), ցանքի, բերքահավաքի համարաշխատանքներ, մշակաբույսերի մշակում և տրանսպորտային խնդիրների լուծում.
4. Ընդհանուր նշանակության տրակտորներ. Այս խումբը ներառում է 3-ից 7-րդ դասերը: Մեքենաները նախատեսված են էներգատար աշխատանքների համար՝ հերկ, մշակում, ձյան պահպանում, եղջյուրների մաքրում, ռեկուլտիվացիա և տրանսպորտային աշխատանքներ: Նման տրակտորները, որպես կանոն, օգտագործվում են մեծ տարածք ունեցող դաշտերում։
5. Մասնագիտացված տրակտորներ. Սրանք կարող են լինել տարբեր դասերի մեքենաներ, որոնց հիմնական խնդիրը որոշակի մշակույթի մշակումն է։ Կան բանջարաբուծություն, ճակնդեղի, բամբակագործություն և այլն։
6. Ինքնագնաց շասսի. Այս խումբը ներառում է փոքր դասի տրակտորներ՝ առջևում տեղակայված հարթակի համար նախատեսված շրջանակով։ Դրանցից ամենահայտնին T-16-ն է։

Այժմ եկեք վերլուծենք տրակտորների յուրաքանչյուր դասը առանձին՝ կենտրոնանալով դրա առանձնահատկությունների վրա և տալով կոնկրետ օրինակներ։

0, դասարան 2

Ինչպես արդեն գիտեք, այս դասը ներառում է մինի տրակտորներ և ետևում գտնվող ծանր տրակտորներ: Այս տեխնիկան նախատեսված է փոքր տարածքներում պարզ աշխատանքի համար։ Հաճախ նման տրակտորները օգտագործվում են բոլոր տեսակի ագրեգատներ և մեխանիզմներ վարելու համար: Այսօր շուկայում դուք կարող եք գտնել այս դասի շատ տրակտորներ՝ սկսած վաղ MTZ-082-ից և Belarus-112-ից և վերջացրած ժամանակակիցներով՝ Belarus-08K, Uralets T-0, 2, KMZ-012, Ussuriets և այսպես շարունակ։ Ներքին շուկայում մեծ տարածում ունեն նաև չինական մոդելները՝ Foton TE-244, Chery FD15, Dong Feng DF 244, Xingtai XT-220 և այլն։ Կան նաև ճապոնական տրակտորներ 0, 2 դասի, ֆիրմաներ. Mitsubishi, Iseki և Kubota.

0, դասարան 4

Այսօր հայրենական տրակտորային գործարանները չեն արտադրում այս դասի սարքավորումներ: Այս խմբի միակ զանգվածային տրակտորը ժամանակին եղել է ԽՏԶ-7-ը։ Դրա արտադրությունը երկար չի տևել՝ 1950-1956 թվականներին: Չինական արտադրանքի շարքում կարելի է գտնել այս դասի արտադրանք: Դրանք արտադրվում են Jinma-ի կողմից։

0, 6-րդ դասարան

Այս դասի մեքենաները համարվում են ունիվերսալ: Այս փաստը, ցածր գնի հետ մեկտեղ, պայմանավորում է դրանց լայն տարածումը։ 0.6 tf դասը ներառում է այնպիսի կենցաղային մեքենաներ՝ T-25A և T-30 (երկուսն էլ արտադրվում են մինչ օրս Վլադիմիրսկի TZ-ում), ինքնագնաց շասսի T-16, VTZ-2032 և Բելառուս (տարբերակներ՝ 310, 320 և 321):): Կան նաև 0, 6-րդ դասարանի ֆիրմաների չինական մոդելներ՝ Dong Feng, Chery և Jinma:

0, դասարան 9

Տրակտորների այս դասը նույնպես համարվում է ունիվերսալ։ 0,9 տֆ հզորությամբ տրակտորը կարող է օգտագործվել գյուղատնտեսական և տրանսպորտային նպատակներով: Դասի ամենավառ և ամենասիրված ներկայացուցիչը T-40/40A մոդելն է։ Այն չի արտադրվել ավելի քան երկու տասնամյակ, բայց դեռ հավատարմորեն ծառայում է բիզնեսի ղեկավարներին: Ժամանակակից ներկայացուցիչներից կարելի է նշել LTZ-55, VTZ-45 և TTZ-80.10.

1, 4-րդ դասարան

Ուսումնասիրելով այնպիսի հարց, ինչպիսին է «տրակտորի ձգման դասը», մենք աստիճանաբար անցնում ենք ավելի զանգվածային և հզոր նմուշների: 1, 4 դասը համարվում է ամենատարածվածը գյուղատնտեսության ոլորտում, շինարարության, բնակարանային և կոմունալ ծառայությունների և շատ այլ ոլորտներում: Հետեւաբար, սա, թերեւս, ամենալայն ձգողական դասն է: Տրակտորներ MTZ և «Բելառուս», ներքին ներկայացուցիչների թվում,այն ունի ամենաշատը: Այս դասը ներառում է այնպիսի վետերաններ, ինչպիսիք են՝ MTZ-50/52, MTZ-80/82, Belarus-80/82, YuMZ-6, LTZ-95B, LTZ-60AV և շատ ուրիշների բոլոր փոփոխությունները: Ավելի ժամանակակից մոդելներից կարելի է առանձնացնել «Բելառուս» շարքի 900 սերիան։ Ինչ վերաբերում է արտասահմանյան տարբերակներին, ապա ամենահայտնին ամերիկյան մոդելներն են՝ John Deere JD6020 / JD5020, AGCO MF3600 / MF3400: Շուկայում կան նաև «գերմանացիներ» Deutz-Fahr-ից, «չինականներ»՝ Dong Feng, Xingtai և այլն։

2 դաս

Աստիճանաբար սկսում ենք դիտարկել տրակտորների ավելի հզոր դասեր։ Աղյուսակը ցույց է տալիս, որ թրթուր մոդելները սկսվում են երկրորդ դասից: Դա պայմանավորված է բեռի ավելացմամբ և կատարվող առաջադրանքների բարդության մակարդակով: Ի դեպ, 20 տարի առաջ այս դասում կարելի էր գտնել միայն թրթուրավոր տրակտոր։ 2-րդ դասի մեքենաներն այսօր ներառում են բազմաթիվ անիվավոր մոդելներ: Վաղ հետագծվող մեքենաներից ամենահայտնին T-70-ը և T-54V-ն էին: Ավելի ուշ հայտնվեց LTZ-155-ի անիվավոր մոդիֆիկացիան։ Այսօր, ընտրելով 2-րդ դասի տրակտոր, դուք կարող եք շփոթվել մոդելների առատության մեջ: Մեր շուկայում ներկայացված լավագույն ժամանակակից սարքերից կարելի է առանձնացնել. «Belarus 1221, 1222»; Ամերիկացի John Deere 6020, 6130D և նրա հայրենակից New Holland T6050 Delta; Մեծ Բրիտանիայի ներկայացուցիչ - CASE IH Maxxum 125; և «գերմանական» Deutz Agrofarm 430.

3 դասարան

Այս տեսակի սարքավորումներն ակտիվորեն օգտագործվում են գյուղատնտեսական և արդյունաբերական աշխատանքներում: Օգտակար հանածոների զարգացման և հանքարդյունաբերության ոլորտում կարող եք գտնել նաև այս դասի տրակտորներ: 3-րդ դասն ունի այդպիսի բնորոշ ներկայացուցիչներ՝ անիվավոր կամ հետագծով T-150, բոլորըՀետևյալ DT-75, DT-175 և ժամանակակից Agromash 90-ի տարբերակները: Ուշադրության են արժանի նոր ապրանքները՝ «Belarus 1523», Terrion ATM 3180 և 6 series John Deere։

4 դաս

Այս դասի մեքենաները հիմնականում օգտագործվում են տափաստանային գոտում՝ փափուկ մածուցիկ հող մշակելու համար։ Կար ժամանակ, երբ 4-րդ դասը ներկայացված էր միայն մեկ հետագծված մոդելով՝ T-4A-ով և որոշ մասնագիտացված մեքենաներով: Այսօր շուկայում դուք կարող եք գտնել անիվավոր և հետևող «Բելառուս» (համապատասխանաբար 2022 և 2103 մոդելներ); Terrion մոդելներով ATM 3180/4200; Խարկովի տրակտորներ KhTZ-181 և KhTZ-17221; ինչպես նաև ամերիկացիներ Նյու Հոլանդը և Ջոն Դիրը (երկու ընկերությունների համար 4-րդ դասը ներկայացված է յոթերորդ շարքով):

5 դասարան

Այս դասի սարքավորումները պարտադիր կերպով հագեցած են լիաքարշակով և խորը քայլքով հսկայական անիվներով: Այն օգտագործվում է գյուղատնտեսական գործունեության լայն շրջանակում (նախացանքային, ցանքատար և բերքահավաք ընկերություններ) և որպես տրակտոր՝ արտաճանապարհային կցանքներ մատակարարելու համար։ Կենցաղային մոդելներից ամենահայտնին Կիրովցին է, ավելի ճիշտ՝ K-700 մոդելն իր բոլոր փոփոխություններով։ 5-րդ կարգի մեքենաներից կարելի է նշել նաև անիվավոր «Բելառուս» 2522, 2822, 3022 և 3023 տարբերակները և Terrion ATM 5280 մոդելը; ինչպես նաև հետևել T-250 և T-501: Ինչ վերաբերում է արտասահմանյան ներկայացուցիչներին, այստեղ տրակտորները մեծ ճանաչում են ձեռք բերել՝ Buhler 2000, JD 8050 և Case New Holland's Magnum/STX սերիաները:

6 դասարան

Մինչ վերջերս այս դասը համարվում էր ամենահզորը նախկին ԱՊՀ տարածքում գյուղատնտեսական տրակտորների մեջ։ դրա մեջներառում է T-130, T-100M և K-744 հետագծվող մեքենաները: Նրանք հաջողությամբ լուծում են ագրոտեխնիկական, արդյունաբերական, շինարարական, հանքարդյունաբերական և բարդության այլ խնդիրներ։ Արտասահմանյան մոդելների շուկան ներկայացված է տրակտորներով՝ Case IH (տարբերակներ STX380, 430, 480 և 530) և JD (տարբերակներ 9430 և 9420):

7 դասարան

Ահա դրանք գյուղատնտեսության ոլորտի ամենահզոր և էներգիայով հարուստ տրակտորներն են: Դրանք օգտագործվում են հիմնական հողի մշակման և մի շարք այլ խնդիրների համար: Դասի հիմնական ներքին մոդելները՝ Terrion ATM 7360 և UDM-5K-02: Արտասահմանյան ընկերություններից հայտնի են Buhler Versatile, New Holland, John Deere ընկերությունները։ Այնուամենայնիվ, ներկրված տրակտորները ֆերմերների կողմից օգտագործվում են շատ սահմանափակ չափով (տարեկան մոտ 10 մեքենա է գնում):

Եզրակացություն

Տրակտորների դասակարգումը ըստ ձգման դասի թույլ է տալիս արագ որոշել, թե որ տրակտորն է իդեալական որոշակի աշխատանքների համար: Քանի որ բաժանումն ունի շատ հստակ սահմաններ, դուք կարող եք հասկանալ, թե որ մոդելն ընտրել առանց մեքենաների բոլոր բնութագրերը ուսումնասիրելու: Ինչու՞ է դա կարևոր: Մի կողմից, եթե դուք ընտրում եք հոսանքի պակաս ունեցող տրակտոր, այն չի կարողանա կատարել իր աշխատանքը, հատկապես, եթե եղանակային պայմանները վատանան։ Մյուս կողմից, եթե տրակտորը անհրաժեշտից ավելի հզոր լինի, ավելի շատ վառելիք կծախսի, իսկ նման մեքենաների ախորժակը թույլ չէ։ Հետևաբար, և՛ առաջին, և՛ երկրորդ դեպքում տրակտորի տիրոջը կորուստներ են սպասվում։ Ահա թե ինչու չկան ունիվերսալ մոդելներ։