2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30
Դերիկ կռունկը սարքավորումների տեսակներից մեկն է, որն օգտագործվում է բեռնաթափման և տեղափոխման աշխատանքներ իրականացնելու համար: Կռունկն ինքնին շինարարական կայմ-բում միավոր է: Ամենից հաճախ դրանք օգտագործվում են երեսպատման քարի քարհանքերում:
Դիզայնի ընդհանուր նկարագրություն
Քարի քարհանքերում օգտագործելուց բացի, այն ակտիվորեն օգտագործվում է արդյունաբերական շինարարության մեջ, ինչպես նաև որոշ այլ ոլորտներում: Օրինակ՝ 19-րդ դարի 2-րդ կեսից հանքափոր ամբարձիչներն օգտագործվել են հանքարդյունաբերության մեջ։ Սարքի հիմնական կառուցվածքային տարրերը ներառում են հետևյալ մասերը՝ կայմերը, որոնք պատրաստված են խոշոր մետաղական կոնստրուկցիաների, բումերի, հենարանների տեսքով։ Բացի դրանցից, կան նաև այնպիսի մասեր, ինչպիսիք են պտտվող սեղանը և բեռը բարձրացնելու մեխանիզմը: Վերջինս սովորաբար բաղկացած է այնպիսի մասերից, ինչպիսիք են մեկ կամ երկու թմբուկի ճախարակը, ինչպես նաև պարան: Բացի թվարկված տարրերից, կան ևս մի քանիսը, որոնք թույլ են տալիս գրավել բեռը և կատարել այլ գործողություններ:
Ծորակների տեսակներ
Եթե դիզայնը ավելի մանրամասն դիտարկենք, ապա հարկ է նշել երկու տարբեր տեսակի շերեփների առկայությունը.հպումներ.
Առաջին տեսակը կոչվում է կաբելային: Նման կռունկի բումը տեղադրված է կայմի մեջ, տեղադրված է մալուխային ամրացումներով, այն կարող է պտտվել 240 աստիճանով։ Ավելի քիչ հաճախ, բայց դեռ կան նմուշներ, երբ կռունկը կարող է պտտվել 360 աստիճանով: Բացի այդ, այն նաև ունակ է 30-75 աստիճանով թեքվել դեպի հորիզոն։
Վերամբարձ կռունկների երկրորդ տեսակը կոշտ ոտքերն են: Այս դեպքում բումը տեղադրվում է կայմի մեջ, բայց կոշտ հենարանների օգնությամբ: Այնուամենայնիվ, պտտման անկյունները, ինչպես նաև թեքության անկյունները մնացել են անփոփոխ և կարող են պտտվել նույն սահմաններում, ինչ մալուխայինները: Ինչ վերաբերում է այս դիզայնի բումի երկարությանը, ապա այն 20-ից 40 մետր է, իսկ կայմի բարձրությունը՝ 14-20 մետր։
Ինչ վերաբերում է քարի քարհանքերում նման սարքերի օգտագործմանը, ապա դրանք այնտեղ շահագործվում են ոչ տրանսպորտային սխեմայի համաձայն՝ վերին բեռնվածությամբ, ինչպես նաև ժայռային զանգվածը տեղափոխում են քարհանքի կողմը կամ վերին հորիզոնը։. Կան որոշակի կանոններ նման կռունկների տեղադրման համար, որոնք կարգավորում են տեղադրման վայրը: Եթե քարհանքում պահանջվում է մեկից ավելի սարք, ապա երկրորդը պետք է տեղադրվի առաջինի աշխատանքից դուրս և հակառակը: Այսինքն՝ իրար չխանգարեն։ Ստանդարտ կռունկի բարձրացնող հզորությունը, որի լուսանկարը ներկայացված է, տատանվում է 15-ից 30 տոննա: Աշխատանքային տարածքը, որը կարող է ծառայել մեկ նման կռունկ, 210-ից մինչև 840 մ2 է: Այստեղ արժե ուշադրություն դարձնել նաև կռունկի գործողության շառավղին իր թեքության անկյան տակ: Եթե անկյունը 30 աստիճան է, ապա շառավիղը կլինի 18-ից 36 մետր: Եթե անկյունը 75 աստիճան է, ապա շառավիղընեղանալ մինչև 6-11 մետր:
Տարբերիչ հատկանիշներ
Քանի որ վերամբարձ կռունկը հիմնականում բեռնաթափման սարքավորում է, այն պետք է ունենա իր առավելությունները, որոնք կտարբերակեն այն նմանատիպ սարքերից: Առաջին և շատ կարևոր առավելությունը փորման, բեռնման և տեղափոխման ծախսերի կրճատումն է մոտ 1,5-2 անգամ։ Երկրորդ կարևոր առավելությունը պեղումների և բեռնման մեքենայացման, ինչպես նաև ժայռերի զանգվածի տեղափոխման հնարավորությունն է միայն մեկ տեսակի սարքավորումների միջոցով: Վերջինը քարհանքերի խորացման ակտիվացման բարենպաստ հնարավորությունների ստեղծումն է։.
UMK-2M
Քանի որ այս տեսակի սարքավորումների մոդելների լայն տեսականի կա, արժե հաշվի առնել որոշ հայտնիներից մի քանիսը: Դրանցից մեկը UMK-2M կռունկն էր: Մեքենայի կրողունակությունը 25 տոննա է։ Սա հատուկ կռունկ է, որը նախատեսված է միակողմանի երկաթուղային կամուրջների պողպատե վերնաշենքերի կախովի հավաքման համար: Տեղադրման աշխատանքների ընթացքում նման կռունկ սովորաբար տեղադրվում է ֆերմայի վերին ակորդների վրա: Այս սարքի կառուցվածքը ներառում է հորիզոնական շրջանակ և 4 հենարաններ, ինչպես նաև կայմ, երկու առջևի հենարաններ և երկու ճկուն տղաներ։ Նկարագրված տեխնիկան ունի նաև հիմք, որը մշտական է և զբաղեցնում է 11 մետր։ Հատկանշական առանձնահատկությունն այն է, որ հնարավոր է փոխել կռունկի չափիչը՝ կախված հիմնական ֆերմերների միջև եղած հեռավորությունից: Փոփոխությունների միջակայքը 5, 8-8 մետրի սահմաններում է։ Բավականին հարմար,որ հնարավոր է նման կռունկ տեղափոխել նախապես տեղադրված հատուկ ռելսերի երկայնքով։ Այս դեպքում դուք կարող եք օգտագործել և՛ ֆերմայի վերին ակորդների առանցքը, և՛ այն գծերը, որոնցով շարժվում են երկաթուղային սայլերը։
DK-25/40
Derrick-crane 25/40-ն ունի շատ ավելի բարձր ամբարձիչ հզորություն, քան UMK-2M-ը: Նրա առավելագույն քաշը 40 տոննա է։ Ինչ վերաբերում է իր հիմնական նպատակին, ապա այն կարող է օգտագործվել նաև երկաթուղային գծերի պողպատե վերնաշենքերի կառուցման համար։ Սակայն սա դեռ ամենը չէ, և այն շահագործվում է այն դեպքերում, երբ անհրաժեշտ է սարքավորել պողպատե երկաթբետոնե վերնաշենքեր և ոչ միայն երկաթուղային, այլ նաև ավտոմոբիլային տրանսպորտի համար:
Ինչ վերաբերում է իր դիզայնին, ապա կռունկն ունի հորիզոնական շրջանակ՝ չորս ոտքերով և երեք հենարաններով։ Դիզայնում կա մի փոքր, բայց կարևոր տարբերակիչ առանձնահատկություն. Հետևի ամրակը ճկուն է և կարող է միայն առաձգական բեռներ ընդունել: Այս ճկուն հենարանի առկայության շնորհիվ հնարավոր է դարձել որոշակիորեն նվազեցնել կառուցվածքի սեփական քաշը, ինչպես նաև հնարավոր է եղել ստեղծել ինքնամոնտաժվող կառուցվածք։ Այս դիրքում ամբողջ հարթակի լավ կայունությունն ապահովելու համար առջևի թեքությունները դրվում են որոշակի անկյան տակ: Կարելի է ավելացնել, որ բազայի երկարությունը, ինչպես նաև DK-25/40-ի ուղու լայնությունը նույնն են, ինչ UMK-2M-ին, այսինքն՝ երկարությունը 11 մետր է, իսկ ուղին տատանվում է 5,8-ից։ մինչև 8 մետր։
MDK-63
Եվս մեկ ծորակ, որվերաբերում է կոշտ ոտքերով կառույցներին. սա MDK-63-1100 կռունկ է: Սարքավորումը եռանիվ է, երկու հենարանով։ Հատկանշական առանձնահատկությունն այն է, որ հենարանների միջև անկյունը ուղիղ 90 աստիճան է: Մեկ այլ հետաքրքիր փաստ այն է, որ այս տեսակի կռունկների կայմը ամրացված է։ Վերին հանգույցում այն կոշտ ամրացված է հենարաններով, իսկ ստորին հանգույցում՝ հենարաններով։ Բայց ինչ վերաբերում է ուղու լայնությանը, MDK-63-ը ակնհայտորեն գերազանցում է նախորդ երկու կռունկներին, քանի որ միջակայքը 6-ից 14 մետր է: Դուք կարող եք այն փոխել խրոցակի տարրերի օգնությամբ, որոնք տեղադրված են հատուկ վայրերում, որոնք փոխում են հենարանների երկարությունը: Սարքի ուղու լայնությունը և հիմքը սահմանվում են՝ հիմնվելով ամբարձիչի տեղադրման վայրում տեղադրելու պայմանների վրա:
Ձողիկներով աքլորներ
Բոլոր վերը նշված սարքերը պատկանում էին կոշտ ոտքերով կառույցներին: Կան մի քանի ընդհանուր գործոններ, որոնք միավորում են նրանց մեկ խմբի մեջ: Նախ, դա կամուրջների կառուցման մեջ օգտագործվող նյութերի բեռնաթափման սարքավորումների հիմնական տեսակներից մեկն է: Երկրորդ, յուրաքանչյուր մոդելի շրջանակը ուղղակիորեն կախված է բեռների բնութագրերի բնութագրերից: Այս դեպքում մենք նկատի ունենք ծանրաբեռնվածության հզորությունը, որը կառուցվածքը կարողանում է պահպանել բումի լիարժեք հասանելիության դեպքում: Բացի այդ, այս տեսակի բոլոր կռունկներն ունեն ևս մեկ հատկանիշ, որը կայանում է ամբողջ կառուցվածքի համեմատաբար ցածր մեռած քաշի մեջ։
Եզրակացություն
Ելնելով վերոգրյալից՝ կարող ենք եզրակացնել, որ կռունկների կռունկները բավականին լայնորեն օգտագործվում են իրենցբնութագրերը. Բացի այդ, նրանք ի վիճակի են կատարել առաջադրանքների բավականին լայն շրջանակ, և մոդելների լայն տեսականի թույլ է տալիս հնարավորինս ճշգրիտ սարքավորումներ ընտրել առաջադրանքները կատարելու համար:
<div <div class="
Խորհուրդ ենք տալիս:
Jib ինքնագնաց սողացող կռունկ RDK-250. բնութագրեր
RDK-250 կռունկը իսկական հսկա է շինարարության ոլորտում: Նրա մասին նրա հնարավորություններն ու բնութագրերը իսկական վերանայում կլինեն
Ինքնագնաց կռունկ. նկարագրություն, բնութագրեր և տեսակներ
շարժվում է սլաքի երկայնքով: Ջիբ կռունկների դասակարգում Կռունկները բաժանվում են մի քանի տեսակի՝ կախված կիրառման շրջանակից և դիզայնի առանձնահատկություններից: Ընդունված է տարբերակել սարքավորումների վեց տեսակ՝ Ինքնագնաց կռունկ, որի բումն ամրացված է շարժական հարթակի կամ տակառի վրա։ Առանդանը տեղադրված է երթևեկության երթևեկությունը թույլ տալու համար նախատեսված ապարատային կառուցվածքի վրա:
Կռունկ «Liebher». մանրամասն նկարագրություն և բնութագրեր
Կռունկ «Liebherr»՝ ամենահայտնի ինժեներական ընկերություններից մեկի ամբարձիչների մանրամասն նկարագրությունը: Նկարագրված են աշտարակային ամբարձիչների բոլոր տեխնիկական բնութագրերը
Նախամեկուսացված խողովակ՝ նկարագրություն, բնութագրեր, կիրառություն, լուսանկար
Նախամեկուսացված խողովակները մեր երկրում հաճախ օգտագործվում են նավթի և գազի փոխադրման համար նախատեսված խողովակաշարերի հավաքման համար։ Նաև նման արտադրանքները կարող են օգտագործվել կենտրոնացված ջեռուցման կենցաղային ցանցերի և ջրատարների տեղադրման համար:
Օդային կռունկ. դիզայն, տեխնիկական բնութագրեր, նպատակ և կիրառություն
Օդային կռունկները ժամանակակից արդյունաբերության մեջ անփոխարինելի օգնականներ են: Առանց դրանց անհնար է պատկերացնել ժամանակակից արդյունաբերության մեծ մասը։ Վերամբարձ կռունկի դիզայնն առաջին հայացքից պարզ է, բայց այս մեխանիզմներն օգնում են մարդկանց ամենուր՝ մեքենաների վերանորոգման կետից մինչև ատոմակայան: