Նախագիծ 971 - բազմաֆունկցիոնալ միջուկային սուզանավերի շարք. բնութագրեր

2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30

Սուզանավերը երկար ժամանակ եղել են մեր նավատորմի հիմնական հարվածային ուժը և պոտենցիալ թշնամուն հակազդելու միջոց: Սրա պատճառը պարզ է՝ պատմականորեն մեր երկիրը ավիակիրների հետ չի աշխատել, բայց ջրի տակից արձակված հրթիռները երաշխավորված են խոցելու երկրագնդի ցանկացած կետ։ Այդ իսկ պատճառով նույնիսկ Խորհրդային Միությունում մեծ նշանակություն է տրվել նոր տեսակի սուզանավերի մշակմանը և ստեղծմանը։ Ժամանակին իսկական առաջընթաց դարձավ 971 նախագիծը, որի շրջանակներում ստեղծվեցին բազմաֆունկցիոնալ ցածր աղմուկի նավեր։

New Pike

1976 թվականին որոշվեց նախագծել և կառուցել նոր սուզանավեր։ Առաջադրանքը վստահվել է տխրահռչակ մալաքիտ ձեռնարկությանը, որի վրա միշտ հույս է դրել երկրի միջուկային նավատորմը։ Նոր նախագծի առանձնահատկությունն այն է, որ իր մշակման ընթացքում ամբողջությամբ օգտագործվել են Բարակուդասի զարգացումները, և, հետևաբար, բաց են թողնվել նախնական նախագծման փուլը և բազմաթիվ հաշվարկներ, ինչը զգալիորեն նվազեցրել է բուն նախագծի արժեքը և արագացրել է դրա շրջանակներում իրականացվող աշխատանքները: շրջանակ։

Ի տարբերություն 945 ընտանիքի «նախնիների», նախագիծ 971,Կոմսոմոլսկի Ամուրի ինժեներների առաջարկով, չի ներգրավել տիտանի օգտագործումը կորպուսների արտադրության մեջ: Դա պայմանավորված էր ոչ միայն այս մետաղի ահռելի գնով և պակասով, այլև դրա հետ աշխատելու հրեշավոր աշխատասիրությամբ։ Փաստորեն, միայն «Սևմաշ»-ը, որի հզորություններն արդեն լիովին բեռնված էին, կարող էր իրականացնել նման նախագիծ: Առաջին բաղադրիչներն արդեն ուղարկվել են պաշարներ… քանի որ հետախուզությունը տեղեկատվություն է տրամադրել ամերիկյան Լոս Անջելեսի դասի նոր սուզանավի մասին: Այդ պատճառով 971 նախագիծը շտապ ուղարկվեց վերանայման:

Արդեն 1980 թվականին այն ամբողջությամբ ավարտված էր։ Նոր «Pike»-ի մեկ այլ առանձնահատկությունն այն էր, որ դրանց նախագծման և ստեղծման աշխատանքների մեծ մասն իրականացվել է Ամուրի Կոմսոմոլսկում: Մինչ այդ Խաղաղօվկիանոսյան նավաշինական գործարանները գտնվում էին «աղքատ ազգականի» դիրքում և կատարում էին միայն ստրուկների գործառույթները։

Նախագծի այլ առանձնահատկություններ

Քչերը գիտեն այս պատմական փաստի մասին, բայց 80-ականների հենց սկզբին մեր երկիրը Ճապոնիայից ձեռք բերեց Toshiba արտադրանքը, հատկապես ճշգրիտ մետաղամշակման մեքենաներ, որոնք հնարավորություն տվեցին նոր պտուտակներ պատրաստել, որոնք նվազագույն աղմուկ են առաջացնում շահագործման ընթացքում:. Գործարքն ինքնին հատկապես գաղտնի էր, բայց ԱՄՆ-ը, որն այդ ժամանակ գործնականում «գաղութացրել» էր Ճապոնիան, դրա մասին իմացավ գրեթե անմիջապես։ Արդյունքում, Toshiba-ն նույնիսկ հայտնվել է տնտեսական պատժամիջոցների տակ։

Շնորհիվ պտուտակների և դիզայնի որոշ այլ առանձնահատկությունների՝ Project 971-ը նավարկության մեջ շատ հանգիստ էր: Սա մեծապես ակադեմիկոս Ա. Ն. Կռիլովի արժանիքն է, ով մի քանի տարի աշխատել է սուզանավերի աղմուկը նվազեցնելու վրա՝ լինելով.մասնակցել է «Բարակուդայի» ստեղծմանը։ Վաստակավոր ակադեմիկոսի և նրա ղեկավարած գիտահետազոտական ինստիտուտի ողջ թիմի ջանքերն անվարձահատույց չմնացին՝ 971 «Pike-B» նախագծի նավակները մի քանի անգամ ավելի քիչ աղմկոտ էին, քան ամերիկյան նորագույն «Լոս Անջելեսը»։.

Նոր սուզանավերի նշանակում

Նոր սուզանավերը կարողացան համարժեք կերպով հանդիպել ցանկացած թշնամու, քանի որ նրանց հարվածային զենքերը և դրանց բազմազանությունը զարմացնում էին նույնիսկ աշխարհիկ իմաստուն մորմաններին: Բանն այն է, որ «Pike-B»-ն պետք է ոչնչացներ վերգետնյա և ստորջրյա նավերը, ականներ դներ, հետախուզական և դիվերսիոն արշավանքներ կատարեր, մասնակցեր հատուկ գործողությունների… Մի խոսքով, ամեն ինչ աներ՝ արդարացնելու համար բնորոշ «նախագծի բազմաֆունկցիոնալ սուզանավը». 971" Շչուկա- Բ"".

Նորարար լուծումներ և գաղափարներ

Ինչպես ասացինք, այս տիպի սուզանավերի սկզբնական դիզայնը պետք է զգալիորեն շտկվեր։ Մեր սուզանավերի միակ թույլ օղակը՝ համեմատած իրենց ամերիկյան գործընկերների հետ, թվային միջամտության զտման համակարգի բացակայությունն էր։ Բայց ընդհանուր մարտական հատկանիշներով նոր «Պիկերը» դեռ մեծապես գերազանցել են նրանց։ Օրինակ՝ նրանք զինված էին նորագույն «Գրանատ» հականավային հրթիռներով, որոնք անհրաժեշտության դեպքում հնարավորություն էին տալիս մեծապես նոսրացնել թշնամու վերգետնյա նավերի խմբավորումը։։

Բայց արդեն 1980 թվականին «ֆայլով ավարտելուց» հետո, Pike-ը դեռ ստացավ Skat-3 թվային խցանման համալիրը, ինչպես նաև նորագույն ուղղորդման համակարգերը, որոնք թույլ էին տալիս օգտագործել ամենաառաջադեմ թեւավոր հրթիռները: Առաջին անգամ իրականացվել է մարտական հսկողության համապարփակ ավտոմատացում ևզենքերը, հատուկ թռուցիկ պարկուճը զանգվածաբար ներդրվել է դիզայնի մեջ՝ ողջ անձնակազմին փրկելու համար, որը հաջողությամբ փորձարկվել է Barracuda-ում:

Դիզայնի առանձնահատկություններ

Ինչպես այս դասի ԽՍՀՄ բոլոր հիմնական սուզանավերը, «Project 971» սուզանավերն օգտագործում էին այժմ դասական կրկնակի կորպուսի սխեման: «Ստորջրյա» նավաշինության պատմության մեջ առաջին անգամ լայնորեն կիրառվել է սուզանավային բեկորների բլոկային հոդակապման փորձը, ինչը հնարավորություն է տվել աշխատանքների մեծ մասը կատարել արհեստանոցի հարմարավետ պայմաններում։ Լայնորեն օգտագործվում էին նաև սարքավորումների գոտիական միավորներ, որոնք տեղադրվելուց հետո պարզապես միացված էին տվյալների կենտրոնացված ավտոբուսներին։

Ինչպե՞ս կարողացաք նվազեցնել աղմուկի մակարդակը:

Բացի մեր արդեն նշած հատուկ պտուտակներից, օգտագործվում են հատուկ հարվածների կլանման համակարգեր։ Նախ, բոլոր մեխանիզմները տեղադրված են հատուկ «հիմքերի» վրա։ Երկրորդ, յուրաքանչյուր գոտի բլոկ ունի մեկ այլ բարձման համակարգ: Նման սխեման հնարավորություն տվեց ոչ միայն զգալիորեն նվազեցնել սուզանավի կողմից առաջացած աղմուկի ծավալը, այլև լրացուցիչ պաշտպանել սուզանավի անձնակազմը և սարքավորումները խորքային լիցքերի պայթյունների ժամանակ առաջացած հարվածային ալիքների ազդեցությունից: Այսպիսով, մեր նավատորմը, որի համար սուզանավերը գրեթե միշտ եղել են հիմնական հարվածող ուժը, ստացել է ծանրակշիռ «փաստարկ» հնարավոր թշնամուն զսպելու համար։

Ինչպես բոլոր ժամանակակից սուզանավերը, «Pikes»-ն էլ ունեն զարգացած պոչի փետր՝ ակնառու բուլայով, որտեղ տեղակայված է ռադիոլոկացիոն համալիրի քարշակվող ալեհավաքը: Այս նավակների փետրածածկի առանձնահատկությունն այն էոր այն կազմված է, ասես, մեկ ամբողջություն՝ հիմնական մարմնի ուժային տարրերով։ Այս ամենն արվում է տուրբուլենտների քանակը հնարավորինս նվազագույնի հասցնելու համար։ Վերջինս կարող է թշնամու հիդրոակուստիկան տանել նավի հետքի վրա: Այս միջոցները արդյունք տվեցին. Pike-ը համարվում է մինչ օրս ամենաաննկատ ստորջրյա նավերը:

Սուզանավերի չափերը և անձնակազմը

Նավի մակերեսային տեղաշարժը 8140 տոննա է, ստորջրյա՝ 10 500 տոննա։ Կորպուսի առավելագույն երկարությունը 110,3 մ է, լայնությունը չի գերազանցում 13,6 մ-ը: Մակերեւույթի միջին հոսքը մոտ տասը մետր է:

Պայմանավորված է նրանով, որ նավի նախագծման մեջ զանգվածաբար կիրառվել են դրա կառավարման ինտեգրված ավտոմատացման տարբեր լուծումներ, անձնակազմը կրճատվել է մինչև 73 մարդ՝ համեմատած ամերիկյան անձնակազմի 143 անդամների (Լոս Անջելեսում): Եթե համեմատենք նոր «Pike»-ն այս ընտանիքի նախկին սորտերի հետ, ապա անձնակազմի կենցաղային և աշխատանքային պայմանները զգալիորեն բարելավվել են։ Վերջիններիս թիվը նվազեցնելով հնարավոր է դարձել մարդկանց տեղավորել նաև երկու առավել պաշտպանված խցերում (բնակելի):

էլեկտրակայան

Նավի սիրտը 190 ՄՎտ հզորությամբ ռեակտոր է։ Այն ունի չորս գոլորշու գեներատոր և մեկ տուրբին, որոնց կառավարումը և մեքենայացումը բազմիցս կրկնվում են: Առանցքին մատակարարվող հզորությունը 50000 ձիաուժ է։ Հետ. Պտուտակը յոթ շեղբերով է, սայրերի հատուկ հատվածով և պտտման արագության նվազեցմամբ: Ջրի տակ գտնվող նավի առավելագույն արագությունը, եթե թարգմանվի հասկանալի«Ցամաքային» արժեքները գերազանցում են 60 կմ/ժ-ը։ Պարզ ասած, նավը կարող է ավելի արագ շարժվել խիտ միջավայրերով, քան շատ սպորտային զբոսանավեր, էլ չենք խոսում ծանր ռազմանավերի մասին: Բանն այն է, որ նավակների կորպուսը մշակել է ակադեմիկոսների մի ամբողջ «գումարտակ»՝ հիդրոդինամիկայի բնագավառում բազմաթիվ աշխատանքներով։

Թշնամու նավեր հայտնաբերելու միջոցներ

Նոր «Pike»-ի իրական ակնարկը MGK-540 «Skat-3»-ի համալիրն էր: Նա կարող է ոչ միայն զտել միջամտությունը, այլև ինքնուրույն հայտնաբերել ցանկացած նավի պտուտակներից աղմուկի կրումը: Բացի այդ, Skat-ը կարող է օգտագործվել որպես սովորական սոնար, երբ անցնում եք անծանոթ ճանապարհներով: Թշնամու սուզանավերի հայտնաբերման շառավիղը եռապատկվել է նախորդ սերունդների սուզանավերի համեմատ։ Բացի այդ, «Skat»-ը շատ ավելի արագ է որոշում հետապնդվող թիրախների բնութագրերը և կանխատեսում է մարտական շփման ժամանակի համար։

Ցանկացած Project 971 սուզանավերի եզակի առանձնահատկությունն այն տեղադրումն է, որը թույլ է տալիս հայտնաբերել ցանկացած մակերևութային նավ, երբ նա հեռանում է: Սարքավորումը հաշվարկում է իրենից շեղվող ալիքները նույնիսկ նավի այս հրապարակով անցնելուց մի քանի ժամ հետո, ինչը հնարավորություն է տալիս գաղտնի հետևել թշնամու նավերի խմբերին նրանցից անվտանգ հեռավորության վրա։

Զենքի բնութագրեր

Հարվածի հիմնական ուժը 533 մմ տրամաչափի չորս հրթիռային և տորպեդային խողովակներն են: Բայց ևս չորս 650 մմ TA հենարաններ շատ ավելի տպավորիչ տեսք ունեն: Ընդհանուր առմամբ, սուզանավի վրա կարող է լինել մինչև 40 հրթիռ և/կամ տորպեդո: «Պիկեն» կարող է կրակել«Գրանատ», ինչպես նաև «Շկվալ» հրթիռները, որոնք հավասարապես արդյունավետ են ստորջրյա և վերգետնյա դիրքերում։ Իհարկե, կարելի է կրակել սովորական տորպեդներով և ավտոմատ ականներ արձակել տորպեդային խողովակներից, որոնք ինքնուրույն տեղադրվում են կրակային դիրքում։

Բացի այդ, այս սուզանավի օգնությամբ դուք կարող եք տեղադրել նաև սովորական ականապատ դաշտեր։ Այսպիսով, զենքի շրջանակը շատ լայն է: Թևավոր հրթիռների արձակման ժամանակ դրանք ուղղորդվում և հետևվում են լրիվ ավտոմատ ռեժիմով՝ չշեղելով անձնակազմի ուշադրությունը այլ մարտական առաջադրանքներ կատարելուց։ Ավաղ, 1989-ին, ամերիկացիների հետ մեր երկրի համար չափազանց անբարենպաստ պայմանագրերի կնքումից հետո, Project 971 սուզանավերը մարտական հերթապահություն կատարեցին առանց նռնակների և պտտահողմերի, քանի որ այդ զենքերը կարող էին միջուկային լիցք կրել:

«Pike»-ի նշանակությունը ներքին նավաշինության համար

Ինչպես ասացինք, այս սուզանավերը դարձան Հեռավոր Արևելքի նավաշինական գործարանների առաջին անկախ նախագիծը, որն առաջին անգամ ստացավ նման բարդության և կարևորության պետական պատվեր։ K-284 նավը, որը դարձավ շարքի դրոշակակիրը, դրվեց 1980 թվականին և չորս տարի անց ծառայության մեջ մտավ նավատորմի մեջ: Շինարարության ընթացքում նախագծում արագորեն կատարվել են փոքր շտկումներ, որոնք պարբերաբար օգտագործվել են բոլոր հետագա սուզանավերի ստեղծման ժամանակ:

Արդեն առաջին փորձարկումների ժամանակ նավաստիներն ու ՊՆ անդամները հիացած էին, թե որքան հանգիստ է սուզանավը։ Այս ցուցանիշներն այնքան լավն էին, որ հնարավորություն տվեցին լիարժեք վստահությամբ խոսելխորհրդային նավաշինության ի հայտ գալը սկզբունքորեն նոր մակարդակի վրա։ Դրա հետ լիովին համաձայն էին արևմտյան ռազմական խորհրդականները, ովքեր ճանաչեցին Pike-ին որպես նոր դասի զենք և նրանց նշանակեցին Ակուլայի ծածկագիրը:

Իրենց առանձնահատկությունների շնորհիվ Project 971 սուզանավերը կարող են հաղթահարել հակասուզանավային պաշտպանությունը խորությամբ՝ հագեցած ստանդարտ ակուստիկ հայտնաբերման գործիքներով: Հաշվի առնելով հզոր զենքերը, սուզանավը կարող է կանգնել ինքն իրեն, նույնիսկ եթե այն հայտնաբերվի:

Նույնիսկ թշնամու տիրապետության գոտում 971 նախագծի անաղմուկ և աննկատ միջուկային սուզանավերը կարող են զգալի կորուստներ պատճառել թշնամուն՝ ընդհուպ մինչև ափամերձ թիրախները միջուկային զենքով գնդակոծելով։ «Պիկերը» բավականին ընդունակ են վերգետնյա և սուզանավային նավերի, ինչպես նաև ռազմավարական կարևորագույն հրամանատարական կենտրոնների ոչնչացման, նույնիսկ եթե դրանք գտնվում են ափամերձ գոտուց զգալի հեռավորության վրա։

Pike-B նախագծի նշանակությունը մեր երկրի համար

971 նախագծի միջուկային սուզանավի հայտնվելը ամերիկացիներին շփոթեցրել է բոլոր խաղաքարտերը. Մինչ այս նրանք միանգամայն իրավացիորեն համարում էին, որ իրենց հարձակողական մակերևութային ուժերը ամենաուժեղն են աշխարհում, և խորհրդային նավատորմը, որն ուներ զգալիորեն ավելի քիչ վերգետնյա նավեր, իրենց փորձագետների կողմից գնահատվում էր բավականին ցածր: «Պիկեսը» բոլորովին նոր խաղային մակարդակի է հասել։ Նրանք կարող են ապահով աշխատել նույնիսկ հակառակորդի գծերի խորքում՝ դուրս գալով հակասուզանավային պաշտպանության գծերից։ Լայնամասշտաբ պատերազմի դեպքում ոչ մի հրամանատարական կենտրոն պաշտպանված չէ ջրի տակից միջուկային հարվածից, և նույնիսկ չարժե խոսել կապի ծովային ուղիների լայնամասշտաբ կտրման մասին։

Պոտենցիալ թշնամու ցանկացած հարձակողական գործողություննման պայմաններում այն վերածվում է ականապատ դաշտում պարի անալոգի, և կարելի է մոռանալ հարձակման հանկարծակիության մասին։ ԱՄՆ-ի ղեկավարության «Պայքերը» (հատկապես արդիականացվածները) խիստ անհանգստացած են։ Արդեն 2000 թվականին նրանք բազմիցս փորձեցին օրենսդրորեն համաձայնագիր կնքել դրանց օգտագործման խիստ սահմանափակման մասին, սակայն Ռուսաստանի Դաշնության շահերը նման «փոխշահավետ» պայմանագրեր չունեն։։

Փոփոխություններ և նախագծի հետագա զարգացում

Հետագայում «Pike»-ը (նախագիծ 971) բազմիցս բարելավվել է, հատկապես՝ սոնարների գաղտնիության առումով: Մյուսներից հատկապես տարբերվում են Vepr և Dragon անոթները, որոնք կառուցվել են անհատական 971U նախագծի համաձայն: Դրանք անմիջապես նկատելի են կորպուսի փոփոխված ուրվագծերով։ Վերջինս երկարացվել է միանգամից չորս մետրով, ինչը հնարավորություն է տվել կանոնավոր կերպով տեղադրել լրացուցիչ սարքավորումներ ուղղություն գտնելու համար և կիրառել նոր նախագծային լուծումներ՝ ուղղված աղմուկի մակարդակի նվազեցմանը։ Մակերեւութային և սուզվող դիրքերում տեղաշարժն աճել է ավելի քան մեկուկես տոննայով:

ՕԿ-650B3 ռեակտորով աշխատող էլեկտրակայանը նույնպես զգալիորեն փոխվել է։ Փոփոխություններն այնքան ակնհայտ էին, որ միջուկային էներգիայով աշխատող նոր բազմաֆունկցիոնալ սուզանավը արտասահմանյան ԶԼՄ-ներում անմիջապես կոչվեց Improved Akula: Նույն նախագծի համաձայն՝ պետք է կառուցվեին ևս չորս սուզանավ, սակայն ի վերջո դրանցից միայն երկուսն են տեղադրվել և ստեղծվել նավաշինարաններում։ Դրանցից առաջինը՝ K-335 «Gepard»-ը, ընդհանուր առմամբ կառուցվել է 971M հատուկ նախագծի համաձայն, որը նախատեսում էր նախագծման մեջ օգտագործել ռադիոէլեկտրոնային արդյունաբերության վերջին նվաճումները։։

Այս նավը ընդհանուր առմամբ դարձել է արևմտյան համարծովային նավաստիները հայտնի են որպես Ակուլա II, քանի որ դրա տարբերությունները հիմնական դիզայնից ապշեցուցիչ էին: Երկրորդ ավարտված սուզանավը, որը նաև հայտնի է որպես K-152 Nerpa, նույնպես ստեղծվել է 971I հատուկ նախագծի համաձայն, որն ի սկզբանե նախատեսված էր վարձակալության հանձնել Հնդկաստանի նավատորմին: Հիմնականում «Ներպան» իր «եղբայրներից» տարբերվում է ամենապարզեցված էլեկտրոնային լրացմամբ, որում գաղտնի բաղադրիչներ չկան։

Սերունդների շարունակականություն

Սկզբում այս շարքի բոլոր նավակներն ունեին միայն ցուցիչ՝ առանց հատուկ անուններով նշանակվելու: Բայց 1990 թվականին K-317-ը ստացավ «Պանտերա» անվանումը։ Այն տրվել է ի պատիվ Ռուսական կայսրության սուզանավի, որն առաջինն էր բացել մարտական հաշիվ։ Հետագայում «ծննդյան աղջիկը» դարձավ 971 նախագծի միջուկային «Տիգր» սուզանավը: Շուտով այս ընտանիքի բոլոր սուզանավերը նույնպես ստացան համապատասխան անուններ՝ կրկնելով կայսերական և խորհրդային նավատորմի մաս կազմող նավերի անվանումները: Միակ բացառությունը, որ ունի 971 նախագիծը, Կուզբասն է: Նախկինում այս նավը կոչվում էր «Walrus»: Սկզբում այն անվանվել է կայսրության առաջին սուզանավերից մեկի պատվին, սակայն հետագայում այն հիշատակվել է խորհրդային նավաստիների կողմից։

Բայց ամենակարևորը Սևմաշում արտադրված միջուկային սուզանավերն էին։ Նրանց ամբողջ շարքը ստացել է «Բարս» ծածկանունը։ Դրա համար նախագծի բոլոր սուզանավերը արևմուտքում ստացել են «կատուներ» մականունը։

Կիսամարտական աշխատանք

1996 թվականին Սերբիայի դեմ ՆԱՏՕ-ի ագրեսիայի ժամանակ K-461 «Գայլը» մարտական հերթապահություն էր իրականացնում Միջերկրական ծովում։ Ամերիկյան հիդրոակուստիկային հաջողվել է հայտնաբերել դրա գտնվելու վայրը Ջիբրալթարի նեղուցով անցնելիս, սակայն մեր սուզանավերին հաջողվել է հեռանալ նրանցից։ Նորից բացահայտել«Գայլը» հաջողության է հասել միայն Հարավսլավիայի ափերի մոտ։ Այս ռազմական արշավում ատոմային սուզանավը ծածկել է հայրենական «Ադմիրալ Կուզնեցով» ավիակիրը «արևմտյան գործընկերների» հնարավոր ագրեսիվ գործողություններից։ Միևնույն ժամանակ, Volk-ը գաղտնի հսկողություն էր իրականացնում ՆԱՏՕ-ի վեց միջուկային սուզանավերի, այդ թվում՝ Լոս Անջելեսի «մրցակից» դասի մեկ սուզանավերի նկատմամբ։։

Նույն թվականին մեկ այլ «Pike-B»՝ Ա. Վ. Բուրիլիչևի հրամանատարությամբ, մարտական հերթապահություն էր իրականացնում Ատլանտյան օվկիանոսի ջրերում։ Այնտեղ անձնակազմը հայտնաբերեց ԱՄՆ նավատորմի SSBN-ը, այնուհետև գաղտնի ուղեկցեց նավը մարտական հերթապահության ընթացքում: Եթե պատերազմի մեջ լիներ, ամերիկյան հրթիռակիրը կհասներ հատակը։ Հրամանատարությունը շատ լավ հասկացավ այս ամենը, և, հետևաբար, Բուրիլիչևը «գործուղումից» անմիջապես հետո ստացավ Ռուսաստանի Դաշնության հերոսի կոչում։ Սա ևս մեկ վկայություն է ցանկացած Project 971 նավի մարտական բարձր որակների և գաղտագողի:

Ծովային ապենդիցիտի դեպքերի մասին…

Նույն 1996 թվականի փետրվարի վերջին, ընդհանրապես, անեկդոտային դեպք է տեղի ունեցել. Այն ժամանակ նոր էին անցկացվում ՆԱՏՕ-ի նավատորմի լայնածավալ զորավարժությունները։ Հակասուզանավային նավերի հրամանը հենց նոր էր հասցրել կապ հաստատել հրամանատարության հետ և հայտնել շարասյան ընթացքի երկայնքով պոտենցիալ հակառակորդի սուզանավերի բացակայության մասին… Մի քանի րոպե անց ռուսական սուզանավերի հրամանատարը կապվեց բրիտանական նավերի հետ։. Եվ շուտով «իր առիթի հերոսն» ինքը հայտնվեց ապշած բրիտանացի նավաստիների առջև։

Անձնակազմը հայտնել է, որ նավաստիներից մեկի վիճակը ծանր է եղել՝ պայթած ապենդիցիտի պատճառով։ Սուզանավի պայմաններում գործողության հաջողությունը երաշխավորված չէր, ուստի կապիտանը ընդունեցօտարերկրյա գործընկերների հետ շփվելու աննախադեպ որոշում. Հիվանդին արագ նստեցրել են անգլիական ուղղաթիռ և ուղարկել հիվանդանոց: Թե ինչ զգացին այդ պահին բրիտանացի նավաստիները, որոնք հենց նոր էին հայտնել հակառակորդի սուզանավերի բացակայության մասին, դժվար է պատկերացնել։ Առավել հետաքրքիր է, որ նրանք չկարողացան հայտնաբերել հին սերիայի 971 նախագծի նավակը: Այդ ժամանակից ի վեր Project 971 Shark-ը խորապես հարգված է թագավորական նավատորմի կողմից:

Գործերի ներկա վիճակը

Ներկայումս այս շարքի բոլոր սուզանավերը ծառայության մեջ են՝ ծառայում են Խաղաղօվկիանոսյան և Հյուսիսային նավատորմում: Վերը նշված «Ներպան» ծառայում է Հնդկաստանի ռազմածովային նավատորմի հետ և, պայմանագրի պայմանների համաձայն, այնտեղ կմնա մինչև 2018 թվականը: Հնարավոր է, որ դրանից հետո հնդիկները նախընտրեն երկարաձգել պայմանագիրը, քանի որ բարձր են գնահատում ռուսական սուզանավի մարտական որակները։

Ի դեպ, հնդկական նավատորմը անվանել է Ներպա չակրա: Հետաքրքիր է, որ ավելի վաղ ճիշտ նույն անվանումն ուներ 670 Skat նավը, որը 1988-ից 1992 թվականներին լիզինգային հիմունքներով սպասարկում էր նաև Հնդկաստանին։ Այնտեղ ծառայած բոլոր նավաստիները դարձել են իրենց ոլորտում իրական պրոֆեսիոնալներ, իսկ առաջին չակրայի որոշ սպաներ արդեն հասցրել են բարձրանալ ծովակալի կոչում։ Ինչ էլ որ լիներ, բայց ռուսական «Պիկերը» այսօր ակտիվորեն օգտագործվում են մարտական հերթապահության դժվարին գործում և ծառայում են որպես մեր երկրի պետական ինքնիշխանության երաշխավորներից մեկը։

Այսօր, երբ 90-ականներից հետո նավատորմը սկսում է աստիճանաբար վերականգնվել, արդեն խոսվում է այն մասին, որ հինգերորդ սերնդի միջուկային սուզանավերը պետք է հիմնված լինեն հենց971 նախագծի զարգացումները, քանի որ այս շարքի նավերը բազմիցս ապացուցել են իրենց խոստումը: «Pikes»-ն իրենք իրենց պարամետրերով համապատասխանում են չորրորդ սերնդի սուզանավերին։ Դա անուղղակիորեն հաստատվում է նրանով, որ նրանք բազմիցս խաբել են SOSUS հիդրոակուստիկ հայտնաբերման համակարգը, որը ժամանակին բազմաթիվ խնդիրներ է ստեղծել խորհրդային նավաստիների համար։