Լցված ասֆալտի տեխնոլոգիայի նկարագրությունը

2025 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-24 13:18

Ասֆալտբետոնի ձուլված խառնուրդը բարդ կառուցվածքային կոմպոզիտային նյութ է, որը լայնորեն օգտագործվում է շինարարական նպատակներով: Լցված ասֆալտի և ասֆալտբետոնի հիմնական տարբերությունը դրա երեսարկման կարգն է։

Խառնուրդի պատրաստում

Լցված ասֆալտի բաղադրությունը ներառում է նույն բաղադրիչները, ինչ ասֆալտբետոնի համար, սակայն խառնման համամասնությունները տարբեր են: Ձուլված խառնուրդի հիմնական բաղադրիչներն են մանրացված քարը, ավազը, հանքային փոշին և բիտումը։ Այնուամենայնիվ, բաղադրիչներն իրենք մի փոքր տարբերվում են կազմով: Ավազն օգտագործվում է բնական ծագման կամ ապարների զննումից, իսկ հանքային փոշին պատրաստվում է բարձր ակտիվ կարբոնատային ապարներից:

Բիտումի և փոշու քանակությունը շատ ավելի մեծ է, քան ասֆալտբետոնինը, ինչը ձուլածո տարբերակը դարձնում է ավելի ճկուն և ճկուն: Արտադրողների մեծամասնությունը ձուլածո խառնուրդի արտադրության մեջ օգտագործում է ասֆալտային չիպսեր, ինչը, անկասկած, նվազեցնում է ճանապարհի երեսպատման ծախսերը, բայց բացասաբար է անդրադառնում դրա հատկությունների վրա:

Հատկություններ

Այս տեսակի ծածկույթի հիմնական առավելությունը պինդ, ոչ ծակոտկեն կառուցվածքի շնորհիվ ամբողջական ջրամեկուսացումն է, որը մեծացնում է ամրությունը և ընդլայնում շրջանակը: Ենթակա է տեխնոլոգիականարտադրության պահանջները, ձուլված ասֆալտի ծառայության ժամկետը հասնում է կես դարի, ինչը շատ ավելի երկար է, քան ասֆալտբետոնի ծառայության ժամկետը։

Նման խառնուրդների օգտագործումը թույլ է տալիս ճանապարհի մակերեսը դարձնել ավելի հարթ և նվազեցնել հաստությունը՝ չկորցնելով իր հերմետիկ հատկությունները: Ասֆալտբետոնի այս տեսակն ունի ուժեղացված կոռոզիոն և մաշվածության դիմացկուն բնութագրեր, դիմացկուն է ժամանակային փոփոխություններին և հոգնածության վնասներին, ինչպես նաև կարող է դիմակայել դեֆորմացիոն բնույթի հսկայական շտամներին: Կաղապարված ասֆալտը ավելի դիմացկուն է թրթուրավոր մեքենաների կամ անվադողերի վնասմանը, դիմանում է ջերմաստիճանի հանկարծակի փոփոխություններին և երկարատև ջերմային ազդեցությանը: Այն չի պահանջում հերմետիկ խառնուրդի օգտագործում, և ծածկույթը կարող է վերանորոգվել ցածր ջերմաստիճանի ժամանակ:

Թերություններ

Սակայն այս ծածկույթն ունի նաև բացասական հատկություններ, որոնք ներառում են արտադրության բարձր արժեքը թանկարժեք բաղադրիչների ավելացված քանակի օգտագործման պատճառով, ինչպես նաև ասֆալտի երեսարկման և փոխարինման համար պրոֆեսիոնալ սարքավորումների օգտագործման անհրաժեշտությունը (մասնագիտացված ջերմային խառնիչներ և ջեռուցիչներ): Բացի այդ, բիտումի բարձր պարունակության պատճառով տուժում են ճանապարհի մակերևույթի կապող հատկությունները, ինչը պահանջում է լրացուցիչ աշխատանքներ սև մանրացված քարը տեղադրված ասֆալտի շերտի վրա սեղմելու համար։

Ձուլված ասֆալտի տեխնոլոգիա

Տեխնիկան ինքնին նորարար չէ: Ձուլված ասֆալտի արտադրությունն իրականացվում է ասֆալտբետոնի գործարաններում հատուկբիտում խառնող կոնստրուկցիաներ, որոնք նման են հսկայական բետոնախառնիչներին՝ օգտագործելով սովորական ասֆալտբետոնի արտադրության տեխնոլոգիան: Պատրաստի խառնուրդն ունի բարձր ջերմաստիճան (200 C-ից), որը պահպանվում է այնքան ժամանակ, մինչև նյութը օգտագործվի իր նպատակային նպատակներով։ Լցված ասֆալտը տեղափոխելիս անհրաժեշտ է անընդհատ խառնել խառնուրդը և պահպանել բարձր ջերմաստիճան, ինչի համար ստեղծվել են հատուկ մեքենաներ՝ «կոչերներ», որոնք ջերմախառնիչներ են։

Դիմում

Ձուլված ասֆալտբետոնն օգտագործվում է մայրուղիների և մայրուղիների, ճանապարհների և կամուրջների մայթերի և հետիոտնային մայթերի կառուցման համար: Բացի այդ, շնորհիվ իր մածուցիկ հատկությունների, այն օգտագործվում է սենյակների ջրամեկուսացման կամ հատակների համար: Կաղապարված ասֆալտը լայն ժողովրդականություն է ձեռք բերել ցուրտ սեզոնին ճանապարհային փոսերի վերանորոգման համար հարմարավետ օգտագործման շնորհիվ զրոյից ցածր ջերմաստիճանում: Ի վերջո, այս ծածկույթը հեշտությամբ դիմանում է մինչև մինուս 10 աստիճան և հարմարավետորեն լրացնում է փոսի տարածքը:

Կաղապարված ասֆալտը օգտագործվում է նաև մայթերի ծածկույթների համար: Սա թույլ է տալիս պահպանել ուղու բոլոր դրական հատկությունները և տալ նրան էսթետիկ ձև և կառուցվածք: Նման մայթով խոտ չի աճում, ճաքեր չեն առաջանում։ Այս ծածկույթը ի վիճակի է դիմակայել ինչպես բարձր քաշի բեռներին, այնպես էլ ջերմաստիճանի տարբերություններին: Այնուամենայնիվ, ձուլածո խառնուրդի օգտագործումը սալահատակների արտադրության մեջ ոչ միայն պահպանում է ասֆալտի բոլոր օգտակար հատկությունները, այլև ստեղծում է նորերը: Նման մայթը բարձրացրել է ջերմակայունությունը և շրջակա միջավայրի բարեկեցությունը, քանի որսալիկի տաքացման ջերմաստիճանը ավելի բարձր է, ինչը թույլ չի տալիս ծածկույթը քաղցկեղածին նյութեր արտանետել շրջակա միջավայր:

Ձուլված ասֆալտը հեշտ է հանվում և ապամոնտաժվում, և հեշտ է նորից տեղադրվում: Սա խնայում է գումար վերանորոգման համար: Մայթերի սալերի արտադրության համար բարձրորակ ձուլածո ասֆալտբետոնի օգտագործումը երաշխավորում է ծածկույթի երկար պահպանման ժամկետը, որը, ի տարբերություն բուն ասֆալտի, կարող է հասնել 100 տարվա: Ձուլածածկ մայթը մասնավոր տարածքներում օգտագործելու լավագույն տարբերակն է, քանի որ այն առանձնանում է որակի բարձր մակարդակով և շրջակա միջավայրի բարեկեցությամբ: Օգտակար հատկությունների լայն շրջանակի և թերությունների բացակայության պատճառով ձուլված ասֆալտբետոնն իդեալական է սալահատակի երեսպատման համար: