2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30
Ստեղնավորված կապը երկու ծալվող մասերի միացման տեսակ է: Դա կարեւոր է. Այս դեպքում մասերը միացվում են օժանդակ տարրի միջոցով՝ ստեղներ։
Կիրառման շրջանակը
Այս առումով ամեն ինչ բավականին պարզ է: Առանցքի և հանգույցի զուգավորումն իրականացնելու համար օգտագործվում է առանցքային միացում: Մասնավորապես՝ ոլորող մոմենտ փոխանցելու ժամանակ դրանց հոդերի պտույտը կանխելու համար։ Այս միացումները նույնպես օգտագործվում են, թեև ոչ այնքան լայնորեն, հարթ մասերի կտրումը կանխելու համար: Հետագայում նկատի կունենանք միայն առաջին դեպքը։
Տարատեսակներ
Բանալին կապը բաժանված է մի քանի խմբերի.
1. կախված շարժունակության աստիճանից. Սա կարևոր հատկանիշ է։ Այս առումով նրանք առանձնացնում են՝
- Բջջային կապ. Այս դեպքում՝ ուղեցույցով կամ սահող բանալիով։
- ֆիքսված կապ։
2. Երկրորդ խմբում դիտարկվում է այն ուժը, որը գործում է կապի մեջ։ Այստեղկա երկու տեսակ՝
- Լարված. Նման կապով ուժը ստեղծվում է հավաքման ժամանակ։ Այն գոյություն ունի բուն աշխատանքային ծանրաբեռնվածությունից առանձին:
- Չամրացված. Նման կապի դեպքում ուժն առաջանում է միայն աշխատանքային բեռի առկայության դեպքում։
3. Միացումները բաժանվում են ըստ օգտագործվող ստեղների տեսակի: Այսինքն՝
- Prismatic.
- Սեգմենտային.
- Գլանաձեւ.
- Սեպ.
- շոշափելի.
Հաջորդ, մենք նկարագրում ենք յուրաքանչյուր տեսակի բանալի առանձին: Սակայն նախ պետք է ասել, որ այդ մասերը հիմնականում պատրաստված են բարձրորակ, դիմացկուն միջին ածխածնային պողպատներից՝ 45, 50, 55։ Սա հավաստի փաստ է։ Ստեղների ամրությունը մեծացնելու համար դրանց արտադրության համար նախատեսված բլանկները սովորաբար ենթարկվում են ջերմային բուժման: Նա բարելավում է դրանց որակը։
Պրիզմատիկ բանալի
Այս դետալը երեք տեսակի է. Այսինքն, այն բաժանված է ուղեցույցների, հիփոթեքային և սահող: Շնորհիվ այն բանի, որ փետուր ստեղները դժվար է փոխանակել միմյանց հետ անհատական հարմարեցման պատճառով, դրանք չեն օգտագործվում լայնածավալ արտադրության մեջ: Սա նրանց հիմնական թերությունն է։ Այս դեպքում մեկ այլ թերություն այն է, որ այն կարող է թեքվել, երբ մաշվել է:
Սեգմենտացված բանալիներ
Այս տեսակը չունի նույն թերությունները, ինչ առաջինները: Հետեւաբար, դրանք հեշտ է օգտագործել արտադրության մեջ: Բայց նրանք ունեն մի թերություն, որը թույլ չի տալիս լայնորեն կիրառվել՝ սա էմեծ լիսեռ հատված: Սա թույլ չի տալիս դրանք տեղադրել թեքություններով բեռնված լիսեռի հատվածներում:
Գլանաձեւ բանալիներ
Սա ևս մեկ կարևոր տեսք է: Դրանք հիմնականում օգտագործվում են լիսեռի ծայրամասային հատվածներում: Դրանք օգտագործելիս անհրաժեշտ է, որ միացված նյութերը չտարբերվեն խտությամբ և կարծրությամբ։ Սա կանխում է այս տեսակի բանալիների լայնածավալ օգտագործումը լայնածավալ արտադրության մեջ:
շոշափող բանալի
Այս մասը բաղկացած է երկու մասից։ Սա մի տեսակ պրիզմատիկ սեպ է, որն ունի ուղղանկյուն խաչմերուկ։ Տեղադրեք շոշափող ստեղներ զույգերով՝ 120-180 աստիճան անկյան տակ: Այս մասերի առավելությունն այն է, որ դրանց նյութը աշխատում է սեղմման մեջ, ինչպես նաև համապատասխան ակոսն ավելի լավ է ձևավորում համապատասխան լարումների կոնցենտրացիայի համեմատ։ Նման բանալիի թերությունը կարելի է համարել նրա բարդ սարքը։ Այս մասերը օգտագործվում են ծանր ճարտարագիտության մեջ:
V-ստեղներ
Նրանք փոխանցում են պահը՝ օգտագործելով շփման ուժեր։
Նշված մասի դրական կողմերը՝
- Այս դեպքում առանցքային միացումը կարող է դիմակայել փոքր առանցքային բեռի:
- Նշվել է լավ կատարում փոփոխական բեռների տակ:
- Կարիք չկա օգտագործել լրացուցիչ մասեր, որոնք կպահեն հանգույցը առանցքային շարժումից:
Այս բանալիի թերություններն են՝
- Վերանորոգման ընթացքում ապամոնտաժման դժվարություն:
- Ուժեղ շեղում հանգույցի կենտրոնից՝ լիսեռի առանցքի նկատմամբ: Սա նշանակալի փաստ է։
- Երբհանգույցի փոքր երկարության առկայությունը, հնարավոր է դրա զգալի շեղումը, և չի բացառվում ամրացված մասի (ճախարակ, փոխանցման անիվ) առանցքային ելքը։
Հանգույցների թույլատրելիություն
Այս սահմանումը աննշան չէ։ Աշխատանքի որակն ապահովելու համար նշանակվում են առանցքային միացումների հանդուրժողականությունը: Սա կարևոր է իմանալ: Սահմանում է հիմնական կապերը ԳՕՍՏ 2.308–79 «Նախագծային փաստաթղթերի միասնական համակարգ. Մակերեւույթների ձևի և գտնվելու վայրի թույլատրելիության գծագրերի վրա նշում: Սա համապատասխան վավերագրական բազան է։
Տեղադրության թույլատրելիության թվային պարամետրերը սահմանվում են՝ հաշվի առնելով հետևյալ հարաբերությունները. T (գոլորշու)=0,6 Տ (w); T (sim0)=4, 0 T (w).
Որտեղ նշված նշանակումները ներառում են՝
- T (w) - բանալու լայնության հանդուրժողականություն b.
- T (գոլորշու) – նշված զուգահեռության պարամետր:
- T (sim) - սիմետրիայի հանդուրժողականության արժեքը տրամագծով:
Այս սահմանումների հաշվարկված պարամետրերը մոտեցվում են ստանդարտներին: Դրա համար նրանք առաջնորդվում են ԳՕՍՏ 24643.
Հիմնական կցամասեր
Մասերի կենտրոնացման ճշգրտությունը ապահովվում է՝ ընտրելով այս տարբերակը: Սա կարևոր է հաշվի առնել: Հանդուրժողականության դաշտերը սահմանում են երեք տեսակի միացումներ կամ տեղավորումներ: Սա կարգավորվում է ստանդարտներով։ Հաջորդը, դիտարկեք յուրաքանչյուր տեսակի ավելի մանրամասն:
Անվճար կապ
Այս տեղավորումն օգտագործվում է նույն բեռներով հավաքման բարդ պայմանների համար:Օգտագործվում է թեթև աշխատանքային պայմաններում բջջային կապեր ձեռք բերելու համար։
Նորմալ կապ
Այն բնութագրվում է որպես ֆիքսված վայրէջք, որը չի պահանջում հաճախակի ապամոնտաժում: Հատկանշվում է հավաքման լավ պայմաններ:
սերտ կապեր
Դրանք որոշվում են մոտավորապես աննշան նույնական միջամտություններ ստանալու հավանականությամբ՝ բանալին երկու մասերի (դրանց ակոսների) համապատասխան միացման ժամանակ։ Հավաքումը օգտագործվում է փոքր քանակությամբ հակադարձ բեռների դեպքում:
Նշված միացությունների սահմանում
Ինչպես նշվեց վերևում, բանալիները հիմնականում պատրաստված են բարձրորակ և դիմացկուն միջին ածխածնային պողպատներից (55, 50, 45): Այս մասի ամրությունը մեծացնելու համար դրանց համար նախատեսված մասերը սովորաբար ջերմային մշակվում են, ինչը բարելավում է դրանց որակը:
Երբ մշակվում է առանցքային միացում, որի գծագիրը նախապես կազմված է, այս մասի բարձրությունն ու լայնությունը օգտագործվում են ԳՕՍՏ 2336–7 ստանդարտի համաձայն՝ հաշվի առնելով օգտագործվող լիսեռի տրամագիծը: Այս դեպքում ոչ մի բարդ բան չկա։ Բանալու երկարությունը վերցվում է կախված օգտագործվող հանգույցից: Համեմատեք սա համապատասխան ստանդարտի նորմերի հետ։ Բանալու որոշ պարամետրերի ընտրության ճշգրտությունը ստուգվում է ուժի համար առանցքային կապի կարևոր հաշվարկի միջոցով: Այս հաշվարկում բարդ բան չկա։ Օրինակ, այս դեպքում ուժի պայմանը հետևյալ բանաձևն է՝
σcm=F1/ Asm ≦ [σcm]։
Այստեղ F1-ը շրջագծային ուժի պարամետրն է ճախարակի վրա (N): Ասմփլուզման տարածքն է (մմ²): Այս արժեքը որոշվում է հետևյալ բանաձևով. (0, 94h-t1)lp.
Այս դեպքում lp=l-v-ը կլորացված ծայրերով ստեղնի աշխատանքային երկարությունն է: Այս պարամետրը չափվում է միլիմետրերով: l-ն ստեղնի լրիվ երկարությունն է։
Արժեքները, h, t1-ում ստանդարտ չափսեր են՝ համաձայն ԳՕՍՏ 23360 - 78:
[σcm] – թույլատրելի ջախջախիչ լարվածության պարամետր (N/mm²): Չուգունի հանգույց օգտագործելիս [σcm] վերցվում է որոշակի սահմանի մեջ՝ 55…95 N/mm²:
Բանալին աշխատանքային երկարությունը հաշվարկվում է հետևյալ կերպ.
lp=32 – 6=26 մմ։
Ստացման տարածքի որոշում.
Asm=(0,94 6 - 3,5) 26=55,64 մմ²։
F1-ի արժեքը վերցվում է ըստ ստացված չափումների։ Այս դեպքում F1=1200 H.
Սրա արդյունքում նախագծային լարվածության հաշվարկը կունենա հետևյալ տեսքը.
սcm=1200/55, 64=21,56 Ն/մմ²։
Սա ցույց է տալիս ուժի պայմանի կատարումը.
սcm=21,56 < [սcm](55…95 N/mm²).
Ստեղնավորված կապի առավելությունները
Այստեղ երևում է հետևյալը.
- Դիզայնը հուսալի և դիմացկուն է:
- Դրանք հեշտ են հավաքվում և ապամոնտաժվում։
- Ցածր արժեք.
- Հեշտ է պատրաստել։
Թերություններ
Այս պլանում երևում է հետևյալը.
- Բանալին թուլացնում է լիսեռի և հանգույցի հատվածը:
- Ապակենտրոնացում նկատվում է շատ հոդերի մոտ։ Այսինքն՝ հանգույցի և լիսեռի առանցքների հարաբերական տեղաշարժըկիսով չափ տրամագիծը։
- Առանցքի անկյուններում լարվածության բարձր մակարդակ կա:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Հանդուրժողականություն և համապատասխանություն մեքենաշինության մեջ
Չափագիտությունը գիտություն է չափումների, դրանց միասնության ապահովման միջոցների և մեթոդների, ինչպես նաև պահանջվող ճշգրտության հասնելու ուղիների մասին։ Դրա առարկան տվյալ արժանահավատությամբ և ճշգրտությամբ օբյեկտների պարամետրերի վերաբերյալ քանակական տեղեկատվության ընտրությունն է։ Չափագիտության կարգավորող դաշտը ստանդարտներն են: Այս հոդվածում մենք կքննարկենք հանդուրժողականության և վայրէջքի համակարգը, որը այս գիտության ենթաբաժինն է:
Անջատվող միացումներ՝ լուսանկար, գծանկար, օրինակներ, տեղադրում: Անջատվող և մշտական կապերի տեսակները
Մեքենաշինության և գործիքավորման մեջ շատ կարևոր դեր են խաղում ոչ միայն արտադրության մեջ օգտագործվող մասերը, այլև դրանց միացումները։ Թվում է, թե ամեն ինչ պետք է չափազանց պարզ լինի, բայց իրականում, եթե խորանաք այս թեմայի մեջ, կտեսնեք, որ կան հսկայական քանակությամբ տարբեր միացություններ, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի իր առավելություններն ու թերությունները:
Spline կապ: Ստեղնավորված և ցցված միացումներ
Սլայն կապը կապ է իգական և արական մակերեսի միջև (լիսեռ-անցք): Օգտագործվում են ցցիկներ և ակոսներ, որոնք, որպես կանոն, նշանադրության վայրում դասավորվում են ճառագայթային կարգով։ Այս միացումն ունի բավարար ամրություն և ապահովում է լիսեռի և անցքի հավասարեցումը: Հիմնական առավելությունն այն է, որ մասը կարող է շարժվել առանցքային ուղղությամբ
Ի՞նչ են եզրային միացումները: Կցաշուրթերի միացումների տեսակները. Ֆլանգավոր միացումներ արդյունաբերության մեջ
Ֆլանժային կապերը հաճախ օգտագործվում են արդյունաբերության մեջ: Նրանք պետք է ապահովեն հավաքված կառույցների խստությունը և ամրությունը: Բարձրորակ կապի դերը կարևոր է, քանի որ թույլ կապը կարող է հանգեցնել մեծ կորուստների և վտանգ ներկայացնել գործող անձնակազմին:
Միացումներ. նպատակը, կապերի տեսակները: Միացությունների տեսակների օրինակներ, առավելություններ, թերություններ
Մեքենաներ և հաստոցներ, սարքավորումներ և կենցաղային տեխնիկա - այս բոլոր մեխանիզմներն ունեն բազմաթիվ մանրամասներ իրենց դիզայնում: Նրանց բարձրորակ կապը աշխատանքի ընթացքում հուսալիության և անվտանգության երաշխիք է։ Ինչ տեսակի կապեր կան: Եկեք մանրամասն քննարկենք դրանց բնութագրերը, առավելություններն ու թերությունները:
