Spline կապ: Ստեղնավորված և ցցված միացումներ

2025 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-24 13:18

Սլայն կապը կապ է իգական և արական մակերեսի միջև (լիսեռ-անցք): Օգտագործվում են ցցիկներ և ակոսներ, որոնք, որպես կանոն, նշանադրության վայրում դասավորվում են ճառագայթային կարգով։ Այս միացումն ունի բավարար ամրություն և ապահովում է լիսեռի և անցքի հավասարեցումը: Հիմնական առավելությունն այն է, որ մասը կարող է շարժվել առանցքային ուղղությամբ։

Spline կապ. դասակարգում

Ինչպես հասկացաք, երկու մասի բնիկով ամրացնելու մի քանի եղանակ կա: Որոշակի հանգամանքներում օգտագործվում են տարբեր մեթոդներ. Կան պտտվող սպլայն կապեր: Նրանք ուղիղ միակողմանիներից տարբերվում են ատամի ձևով (կողային մակերես) և իջվածքներով։ Նրանք ունեն մի քանի անհերքելի առավելություններ, ինչպիսիք են բարձր ոլորող մոմենտի փոխանցումը (Nm) և կենտրոնացման բարձր ճշգրտությունը զգալի բեռի դեպքում: Եթե խոսենք ուղիղ միացումների մասին, ապա հիմնական առավելություններն են արտադրության հեշտությունը ևէժանություն. Կան նաև եռանկյունաձև անցքեր, բայց դրանք ավելի քիչ են օգտագործվում: Ամենից հաճախ ֆիքսված մասերի միացման վայրում՝ փոքր ոլորող մոմենտով: Հաճախ նրանք իրենց կիրառումը գտնում են բարակ պատերով թփերի մեջ: Դրանցում միացումների այլ տեսակների օգտագործումն ընդունելի չի համարվում մի շարք տեխնոլոգիական պատճառներով։

Ստեղնավորված և ցցված միացումներ

Որոշ դեպքերում լիսեռների վրա պետք է ամրացնել ճախարակ կամ հանդերձանք: Եթե անհրաժեշտ է նաև մեծ ոլորող մոմենտ փոխանցման տուփ, ապա օգտագործվում են առանցքային, ինչպես նաև պտտվող պտտվող միացումներ: Ինչ վերաբերում է դոդներին, ապա պրիզմատիկները լայնորեն կիրառվում են՝ շնորհիվ տեղադրման հեշտության։ Հիմնական խնդիրն այն է, որ երբեմն անհրաժեշտ է լինում այնպես անել, որ հատվածը տեղափոխվի առանցքային ուղղությամբ։ Այս դեպքում օգտագործվում է մաքրման հարմարանք, և բանալին ամրացվում է լիսեռին պտուտակներով: Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է հուսալի կապ ստեղծել թեթև բեռնված վայրում, ապա հատվածավորված բանալին, որն ունի փոքր երկարություն, լավ է համապատասխանում: Սլայնների հիմնական տարբերությունն այն է, որ նրանք օգտագործում են ավելի շատ ատամներ և ավելի փոքր ոտքեր: Միացումները լինում են 3 տեսակի՝ հեշտ անջատվող, ամուր անջատվող և ֆիքսված։ Ամեն տարի մասերի մշակման մեթոդները մեզ թույլ են տալիս տեխնոլոգիական տեսանկյունից հասնել ավելի լավ արդյունքների։ Սրանք են կենտրոնացման բարձր ճշգրտությունը, ձախողված պահեստամասերի փոխանակելիությունը և այլն:

Ինչպե՞ս լուծվեցին կարդանային լիսեռի հետ կապված խնդիրները:

Այժմ եկեք նայենք սպլայնների արդյունավետությանը: ATԱյս դեպքում բնիկը ծառայում է լիսեռի երկարությունը փոխելու համար, որը պահանջվում է ագրեգատների հավասարեցումը ապահովելու համար, որոնց տեղադրման ժամանակ կատարվել են անճշտություններ։ Քսայուղը մատակարարվում է հենակետային առանցքակալին և բուն սպլինին, օգտագործելով յուղաներկ: Ամենատարածված սոլիդոլը: Քանի որ կարդան լիսեռի երկարությունն այնպիսին է, որ շատ դեպքերում քսանյութը չի հասնում աշխատանքային շփման բոլոր միավորներին, միանգամայն նպատակահարմար է նվազեցնել այն ալիքները, որոնցով հոսում է նավթը կամ այլ հեղուկը: Դուք կարող եք օգտագործել թափանցիկ ներդիրներ: Դրանք հնարավորություն կտան տեսողականորեն վերահսկել և քսանյութի ժամանակին մատակարարումը շփման միավորին: Որպեսզի լոգարիթմական պատառաքաղը հնարավորինս երկար ծառայի, օգտագործվում է արույրե ներդիր, որը խցկվում է սլայն կապի մեջ։ Իհարկե, դա կարող է զգալիորեն նվազեցնել մասի մաշվածությունը: Սկզբունքորեն, պտուտակի լիսեռի պտույտի միացումը հուսալի է և հեշտ է պահպանել, բայց այն առանց թերությունների չէ:

Կենտրոնացման մեթոդներ

Ուղիղ միակողմանի գիծը կենտրոնացնելու մի քանի եղանակ կա: Դրանցից մեկը արտաքին տրամագիծն է: Դա անելու համար լիսեռը աղացած է, այնուհետև մանրացված է արտաքին տրամագծի երկայնքով: Ի դեպ, սա ամենաէժան և արդյունավետ կենտրոնացման մեթոդն է։ Թևը քաշվում է մեխանիկորեն: Այս մեթոդը կիրառվում է, երբ թևի անցքի մակերեսը չի ենթարկվել ջերմային մշակման կամ ջերմային բարելավման: Եթե մենք խոսում ենք թանկարժեք մեթոդների մասին, ապա սա կենտրոնանում է ներքին տրամագծի վրա: Փաստն այն է, որ լիսեռը աղացած է, ապա փայլեցնում է կողային մակերեսների երկայնքով: Մեթոդը օգտագործվում է միայն լիսեռի և թփերի նախնական ջերմային մշակման համար: Հավասարեցնելու համարբաշխված բեռը յուրաքանչյուր գծի վրա, օգտագործեք կենտրոնացումը կողմերի վրա: Հորատանցքը և լիսեռը ջերմային բարելավված են: Ամենից հաճախ, այս կենտրոնացումը օգտագործվում է բարձր պտտվող մոմենտով և զգալի ծանրաբեռնվածությամբ միացումների համար:

Մի քանի կարևոր կետ

Ինչպես նշվեց վերևում, առանցքային և ցցված միացումներն օգտագործվում են, որպեսզի կանխեն երկու մասերի շրջադարձը միմյանց նկատմամբ: Նախքան լիսեռի վրա մասը տեղադրելը, այն ստուգվում է ամրության համար, ինչը թույլ է տալիս ընտրել օպտիմալ տեխնիկական բնութագրերը, ինչպիսիք են նյութը, չափերը, քաշը: Եթե խոսենք պտույտների տոկոսային տարածվածության մասին, ապա ուղիղ միակողմանիները զբաղեցնում են մոտ 80%, իսկ ոլորուն և եռանկյունաձևի համար մնում է միայն 10%: Կախված կապի ծանրաբեռնվածությունից՝ ընտրվում է մի շարք ապրանքներ, որոնք կարող են լինել թեթև, միջին կամ ծանր։ Կարևոր է ուշադրություն դարձնել կապի մեջ քսելու առկայությանը, հատկապես, եթե այն շարժական է: Հանքային յուղի կամ պինդ նյութի բացակայությունը կհանգեցնի շփման գործակիցի մի քանի անգամ ավելացմանը: Եվ սա կապի մաշվածության ավելացում է և ամբողջ հավաքի արդյունավետության նվազում: Յուղի կամ քսուքի մատակարարումն իրականացվում է կենտրոնացված ավտոմատ կայաններով (եթե հանգույցների թիվը 50 հատից ավելի է) կամ մեխանիկական եղանակով։

Եզրակացություն

Կարևոր կետը բանալիներով և ցցված կապերի վերականգնումն է: Իհարկե, երբեմն դա ավելի հեշտ է փոխարինել, բայց երբ դա հնարավոր չէ, ապա օգտագործվում են ընդլայնումներ: Եթեպարզ բառերով, ապա եռակցման միջոցով վերականգնում են արտադրանքի սկզբնական վիճակը։ Ամենից հաճախ օգտագործվում է աղեղային զոդում, որին հաջորդում է մանրացումը (բարձր մաշվածությամբ): Երբեմն պատահում է, որ spline կապերի նշանակումը թույլ չի տալիս վերանորոգել: Դա տեղի է ունենում, երբ դրանք հեշտությամբ անջատվում են և նախատեսված չեն նորից մանրացնելու համար: Հանգույցի ձախողումը կանխելու համար անհրաժեշտ է բացառել կապի ցանկացած ծեծ: Դա կարելի է ապահովել մի քանի եղանակով, օրինակ՝ հատուկ միջադիրներ տեղադրելով։ Սա, սկզբունքորեն, այն ամենն է, ինչ կարելի է ասել այն մասին, թե ինչ է spline կապը և ինչու է այն անհրաժեշտ: