Բալիստիկ հրթիռ «Սինևա». բնութագրեր, նկարագրություն
Բալիստիկ հրթիռ «Սինևա». բնութագրեր, նկարագրություն

Video: Բալիստիկ հրթիռ «Սինևա». բնութագրեր, նկարագրություն

Video: Բալիստիկ հրթիռ «Սինևա». բնութագրեր, նկարագրություն
Video: цифровой рубль когда ждать в 2023 году digital ruble when to wait in 2023 2024, Մայիս
Anonim

Ավելի վաղ՝ 19-րդ դարում, սուզանավերի վրա հրթիռներ տեղադրելու առաջին փորձերն արվեցին։ Գաղափարը պատկանում է ռուս ինժեներ Կ. Ա. Շիլդերին։ Նրա նախագծի համաձայն՝ 1834 թվականի մարտին Ալեքսանդր ձուլարանում կառուցվել է «հրթիռային» սուզանավ։ Բայց նա երբեք չի որդեգրվել Ռուսաստանի կայսերական նավատորմի կողմից: Այնուամենայնիվ, սուզանավերում գաղտնի հրթիռներ հասցնելու գաղափարը մշակվել է այլ ռազմական ինժեներների մշակումների մեջ: Այս տեսանկյունից հատկապես հետաքրքիր է «Սինևա» հրթիռը։

Վրեժի ստորջրյա զենք

III Ռայխը նույնպես փորձեց կյանքի կոչել սուզանավից հրթիռներ արձակելու գաղափարը: Այսպիսով, 1942 թվականի ամռանը Պենեմյունդի կենտրոնում այս նպատակով փոխարկվեց U-511 սուզանավը։ Դրա համար փոփոխվել են հրթիռները՝ 280 մմ և 210 մմ տրամաչափի բարձր պայթուցիկ ականները։

Կատարվել են նաև թեստեր, որոնցումկրակոցներն իրականացվել են 9-ից 15 մետր խորությունից։ Միաժամանակ հրթիռի առավելագույն հեռահարությունը եղել է 4 կմ-ի սահմաններում։

Հրաձգության արդյունքներն այնքան հաջող էին, որ փորձարկման զեկույցը ցույց էր տալիս ամերիկյան ափին գերմանական սուզանավերի գաղտագողի հարվածի հավանականությունը:

Նախագծի ալիք

Սուզանավերից հրթիռներ արձակելու խնդիրները լուծելիս անհրաժեշտ էր հաշվի առնել բազմաթիվ բաղադրիչներ։ Դրանք ներառում են՝

  • հրթիռային տեխնոլոգիա;
  • սուզանավային նավաշինություն;
  • հրթիռի արձակում;
  • թռիչքի կառավարում.

Այս խնդիրները լուծելու նախագիծը ստացավ «Ալիք» ծածկագիրը, և արդեն 1948 թվականի հոկտեմբերին ինժեներ Վ. Գանինին շնորհվեց հեղինակային իրավունքի վկայական գյուտի համար։ Միաժամանակ նշվել է տարբեր դիրքերից հրթիռներ արձակելու հնարավորությունը՝

  • հորիզոնական,
  • ուղղահայաց,
  • թեք.
հրթիռային կապույտ
հրթիռային կապույտ

Աշխարհի առաջին օպերատիվ-մարտավարական R-11-ը դարձավ բոլոր հրթիռների հիմքը։ Նա ուներ մի շարք առավելություններ՝

  • երկար մնալ լցված վիճակում;
  • փոքր չափսեր;
  • ազոտաթթվի վրա հիմնված բաղադրիչների կիրառում որպես օքսիդացնող նյութ:

Այս ամենը օգնեց պարզեցնել նման զինատեսակների շահագործումը։

Ստորջրյա արձակում, որում օգտագործվել է R-21 հեղուկ հրթիռը, տեղի է ունեցել ԽՍՀՄ-ում։ Սա 1960-ականներին էր։ Միաժամանակ սուզանավերից հրթիռների արձակումը հնարավոր է դարձել ստորջրյա 40-ից 50 մետր խորությունից։

«Կապույտ»

R-29RM շարժումը, որն ավելի հայտնի էինչպես «Սինևա» բալիստիկ հրթիռը։

Թույլ տվեց լուծել մի քանի խնդիր.

  • դասընթացի ուղղում արբանյակային ազդանշանների հիման վրա;
  • թռիչքի ուղին փոխվել է կախված միջակայքից;
  • տարբեր թիրախներին պատահականորեն մարտագլխիկներ նշանակելու ունակություն;
  • հրթիռի օգտագործում Արկտիկայում.
հրթիռներ մեյս և կապույտ
հրթիռներ մեյս և կապույտ

Հյուսիսային բևեռից կրակելու հնարավորությունը ցուցադրվել է 2006 թվականի սեպտեմբերին Եկատերինբուրգ հրթիռակիրի կողմից։ Գործարկման ժամանակ օգտագործվել է «Սինևա» հրթիռը։

Ստորջրյա «Տուլա»

Սուզանավերի վրա հեռահար արկեր տեղադրելու գաղափարն ամբողջությամբ իրականացվել է «Տուլա» միջուկային սուզանավի վրա։

Սինևա հրթիռը (R-29 RMU2) տեղադրելու համար 2000 թվականի հունիսից մինչև 2004 թվականի ապրիլի 21-ը Տուլան ենթարկվեց խորը արդիականացման, որն օգնեց մեծացնել սուզանավերի գաղտագողիությունը։ Բարելավվել է ռադիոսարքավորումը։ Բարելավվել է նաև նավի գոյատևման համակարգը, որը ներառում է միջուկային անվտանգությունը։

Տուլան ունի 24 հանգույց (44 կմ/ժ) սուզման արագություն, սուզման առավելագույն խորությունը՝ 650 մետր: Ինքնավար նավարկությունում այն կարող է տևել 90 օր 140 հոգանոց անձնակազմով։

հրթիռային կապույտ բնութագրերը
հրթիռային կապույտ բնութագրերը

Սուզանավի սպառազինությունը նույնպես ամուր է. Բացի «Սինևա» բալիստիկ հրթիռից (R-29 RMU2) և 16 արձակման կայաններից, սուզանավը հագեցած է տորպեդային խողովակներով։ Նավում են նաև MANPADS «Igla-1» (9K310).

ՀանունTula դասի միջուկային սուզանավի չափսերի մասին պատկերացում ունենալու համար կարելի է նշել նաև ամենաերկար երկարությունը (ըստ DWL)՝ 167,4 մետր։ Ֆուտբոլի դաշտի երկարությունը, օրինակ, 120 մետր է։

Ատոմային սուզանավը արդիականացնելուց հետո «Տուլա» արձակել է «Սինևա» հրթիռը Բարենցի ծովում Խաղաղ օվկիանոսի հասարակածային շրջանի թիրախների ուղղությամբ։ 11547 կմ անցնելուց հետո թիրախները հաջողությամբ խոցվել են։

«Կապույտի» բնութագրերը

Հրթիռը եռաստիճան է, պատրաստված է սեղմված սխեմայով, որում փուլերը դասավորված են հերթականությամբ։ Քայլերթային շարժիչները «խորշվել են» հրթիռային շարժիչի տանկերի մեջ՝ միավորված մեկ միավորով, որում ընդհանուր է տանկային համակարգը։

40,3 տոննա հրթիռային զանգվածով, երկարությունը 14,8 մետր է։ Սուզանավերի արձակման լիսեռում տեղադրելու համար տրամագիծը հասցվել է 1,9 մ-ի, մինչդեռ միայն հիմնական մասի զանգվածը կազմում է 2,8 տոննա։

որոնցից նավակներից արձակվել են կապույտ հրթիռները
որոնցից նավակներից արձակվել են կապույտ հրթիռները

Հրթիռի առանձնահատկություններից է նրա հիմնական մարտագլխիկը, որը բաղկացած է չորս և տասը բլոկներից։ Ավելին, նրանցից յուրաքանչյուրն ունի անհատական ուղղորդում։

Եթե հրթիռներն օգտագործվում են ոչ միջուկային հակամարտությունում, ապա մարտագլխիկը հագեցած է բարձր պայթյունավտանգ բեկորային մարտագլխիկով, որի զանգվածը կազմում է մոտ 2 տոննա։ Նման համակարգերն ունեն բացառիկ հատկություն՝ թիրախների գերճշգրիտ ոչնչացում։

«Սինևա» հրթիռը, որի բնութագրերը մենք դիտարկում ենք, կարող է համալրվել գերփոքր տրամաչափի միջուկային մարտագլխիկով (50 տոննան համարժեք տրոտիլով)։ Սա թույլ է տալիս Ձեզ տրամադրել միավորի հարվածները տվյալ դեպքումտարածք։

«Ուղղված» կրակակետ

Սինևա միջմայրցամաքային հրթիռը ներառվել է D-9RM հրթիռային համակարգերում։ Նրանք ծառայում են 667BRDM նախագծի միջուկային սուզանավերի հետ (ըստ ՆԱՏՕ-ի Delta-IV դասակարգման):

Համալիրն ինքը արդյունաբերական շահագործման է հանձնվել 1986 թվականին։ Բայց արդեն 1996-ից 1999 թվականներին հրթիռների արտադրությունը դադարեցվել էր։ Իսկ 1999 թվականին դրանց արտադրությունը կրկին վերսկսվեց արդիականացված տարբերակով։

բալիստիկ հրթիռ կապույտ
բալիստիկ հրթիռ կապույտ

Բարելավումից հետո «Սինևա» հրթիռի հեռահարությունը գերազանցել է նմանատիպ դասի ամերիկյան համակարգերի (Trident-2) արդյունավետությունը, որը կարող է հաղթահարել 11000 կիլոմետրանոց արգելքը։ Աշխարհում ոչ մի հրթիռ հեռահարության առումով նման հեռահարություն չունի։

Միևնույն ժամանակ պաշտոնապես ճանաչվել է, որ Սինևայի թռիչքի հեռահարությունը 8300 կմ է։ Ո՞ր նավերից են արձակվել Sinev հրթիռները:

Ռուսաստանի ռազմածովային ուժերի գլխավոր հրամանատար Վլադիմիր Վիսոցկին տեղեկացվել է, որ օվկիանոսներում մարտական հերթապահություն իրականացնող միջուկային սուզանավերը զինված են այս մոդիֆիկացիայի հրթիռներով։ Ընդհանուր առմամբ, Ռուսաստանի ռազմածովային ուժերը ստացել են այս նախագծի 7 հրթիռակիր։

«Մեյս»

Bulava միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռը պետք է զինի Borey դասի սուզանավը, որն ունի 12 հրթիռային սիլոս:

Այս համակարգը բնութագրական առումով միավորվել է «Տոպոլ-Մ» ցամաքային հրթիռային համակարգերի հետ։ Միաժամանակ Bulava-ի թռիչքի շառավիղը հասնում է 8000 կմ-ի՝ 36,8 տոննա հրթիռային զանգվածով։ Միջուկային մարտագլխիկն ունի բաժանելիմարտագլխիկներ. Թեք մեկնարկը թույլ է տալիս ստորջրյա մեկնարկը շարժման մեջ:

կապույտ հրթիռի արձակում
կապույտ հրթիռի արձակում

Բուլավա և Սինևա հրթիռներն իրենց բնութագրերով շատ մոտ են և տարբերվում են միայն շարժիչ շարժիչի տեսակով։ Bulava-ն ունի պինդ վառելիք, իսկ Sineva-ն՝ հեղուկ վառելիք: Միաժամանակ, հարկ է նշել, որ «Բուլավա» հրթիռների թռիչքի վերջնական փուլում օգտագործվում է հեղուկ շարժիչ, որը լրացուցիչ հնարավորություններ է տալիս արագության բարձրացման և մանևրելու համար։

Բալիստիկ հրթիռների խաղաղ օգտագործում

Փոխակերպման ծրագրի շրջանակներում սուզանավից արձակված բալիստիկ հրթիռները հիմք են ծառայել այնպիսի կրիչների նախագծման համար, ինչպիսիք են «Վոլնա»-ն և «Շտիլ»-ը:

Իհարկե, նրանք կորցնում են իրենց հնարավորությունների առումով Սոյուզին և Պրոտոնին, բայց դրանք շատ հարմար են տիեզերանավը Երկրի ցածր ուղեծիր ուղարկելու համար:

կապույտ հրթիռի արձակում
կապույտ հրթիռի արձակում

Այնպիսի համալիրներ, ինչպիսիք են «Շտիլ»-ը և «Վոլնան», լայնորեն հայտնի են նրանով, որ դրանք ստեղծվել են R-29R («Սինևա» հրթիռի հիման վրա):

1991-1993 թվականներին ռուսական սուզանավերը երեք նման հրթիռներ արձակեցին ենթաօրբիտալ հետագծերի մեջ:

Էլ ի՞նչ կարելի է հետաքրքիր նշել։ Սինևա տիպի փոխակերպման հրթիռները նույնիսկ մտան Գինեսի ռեկորդների գրքում՝ որպես ամենաարագ փոստ:

1995 թվականի հունիսի 7-ին R-29R կրիչի օգնությամբ ռուսական միջուկային սառցահատով հրթիռ է արձակվել գիտական սարքավորումների հավաքածուով։«Ռյազան». Նավի վրա տեղադրված է եղել նաև փոստային նամակագրություն։ 20 րոպե անց, թռչելով 9000 կմ, պարկուճը հաջողությամբ հասցվեց Կամչատկա։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Բանակցային տեխնիկա. դասական և ժամանակակից հաղորդակցություն, ինչպես բարձրացնել արդյունավետությունը, խորհուրդներ և հնարքներ

Ինչպես բացել McDonald's. ֆրանչայզ գնելու, անհրաժեշտ փաստաթղթերը լրացնելու և բիզնես պլան կազմելու պայմաններ

Օծանելիքի և կոսմետիկայի ինտերնետ խանութ. BeautyDepot.ru. ակնարկներ, առանձնահատկություններ և տեսականին

Հղկաթուղթ՝ ԳՕՍՏ, չափսեր, մակնշում, տեսակներ, արտադրող

Լավ բանկ՝ ավանդների լավագույն տոկոսադրույքով

Ինչպես կատարել փոխանցում 900-ով Սբերբանկի քարտին

Կարծիքներ Սբերբանկի հաճախորդների և աշխատակիցների մասին

Ասոցիացված նավթային գազ. բաղադրություն. Բնական և հարակից նավթային գազ

Պարտքի ներում և հարկային հետևանքներ

Նատալյա Կասպերսկայան ՏՏ աշխարհի ամենաազդեցիկ կանանցից մեկն է

Օդաճնշական որսորդական հրացան. ակնարկ և բնութագրեր

Չափազանց մեծ բեռ. փոխադրման առանձնահատկություններ, թույլտվություններ և առաջարկություններ

Հանդուրժողականություն և համապատասխանություն մեքենաշինության մեջ

Բնակելի համալիր «Նովայա Խոլմոգորովկա» Կալինինգրադում. հասցե, ակնարկներ

«Լերմոնտով» - բնակելի համալիր մետրոպոլիայի մոտ մաքուր օդում