«Տրանսնեֆտ». աշխատակիցների կարծիքը գործատուի, աշխատանքային պայմանների, աշխատավարձի մասին

2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30

«Տրանսնեֆտ» հանրային բաժնետիրական ընկերությունը նավթի և նավթամթերքների փոխադրման ռուսական շուկայի բացարձակ մենաշնորհն է՝ ապահովելով ընդհանուր մատակարարումների ավելի քան 84%-ը։ Սա երկրի վառելիքաէներգետիկ համալիրի առանցքային ձեռնարկություններից է։ Transneft-ի աշխատակիցների ընդհանուր թիվը կարելի է համեմատել մի ամբողջ քաղաքի բնակչության հետ, ընկերությունում աշխատում է ավելի քան 119,000 աշխատակից։

Աշխատողների այս տպավորիչ աշխատակազմը, որը սպասարկում է Ռուսաստանում արտադրվող նավթի և այս հումքից արտադրված թեթև նավթամթերքի փոխադրումը, պատասխանատու է զգալի արտադրական ակտիվների համար, որոնք գնահատվել են 2,9 տրլն ռուբլի 2017 թվականին:

Խոսքը հիմնական տիպի ավելի քան 68 հազար կիլոմետր երկարությամբ գազատարների մասին է՝ ավելի քան.500 պոմպային ենթակայան, նավթի և նավթամթերքի տանկի պահեստներ՝ գրեթե 25 մլն մ3 ծավալով3.

Ընկերությունը ռազմավարական նշանակություն ունի, եկամտաբեր և զգալի ներդրում ունի Ռուսաստանի տնտեսության մեջ։ 2017 թվականի վերջին նրա ստացած զուտ շահույթը կազմել է 191,8 միլիարդ ռուբլի։ Անկասկած հետաքրքրություն է ներկայացնում այն, թե ինչպես են իրենք «Տրանսնեֆտի» աշխատակիցները վերաբերվում իրենց ընկերությանը: Ի վերջո, աշխատողների հավատարմությունը ցանկացած ձեռնարկության դինամիկ զարգացման կարևորագույն պայմաններից մեկն է, և հատկապես այնպիսի հսկա ձեռնարկության, ինչպիսին է մեր դիտարկած ՓԲԸ-ն:

Transneft. կադրային քաղաքականության բնութագրերը

AK-ի ղեկավարությունը վարում է բարձր արդյունավետ սոցիալական քաղաքականություն. Մասնավորապես, ընկերության կադրային քաղաքականությունը հստակորեն սահմանված և կարգավորվում է 2017 թվականի նոյեմբերի 28-ի 199 հրամանով: Այն պատշաճ ուշադրություն է դարձնում անձնակազմի զարգացմանը, անձնակազմի շրջանառության հաղթահարման միջոցառումներին, աշխատողների և գործատուի երկարաժամկետ և բաց համագործակցությանը:

Ուղղակի պատահեց, որ երեխաները սկսում են սովորել Transneft-ի մասին դպրոցում, ընկերությունը կանոնավոր կերպով վերազինում է համակարգչային դասերը ուսումնական հաստատություններում: Ձեռնարկությունն ակտիվորեն աշխատում է ճարտարագետ ուսանողների և աշխատող երիտասարդների հետ։ Պարբերաբար կազմակերպում է էքսկուրսիաներ դեպի արտադրական օբյեկտներ, զրույցներ լավագույն մասնագետների հետ։

Ընկերությունը ողջունում է տարեց աշխատակիցների աշխատանքը, ովքեր աշխատել են «Տրանսնեֆտ»-ում 30, 40 և նույնիսկ 50 տարի: Աշխատակիցների արձագանքները լիովին հաստատում են դա։

Transneft-ն ունի100 և ավելի տարվա ընդհանուր փորձ ունեցող շատ արժանի աշխատանքային դինաստիաների նախադեպեր։

Transneft-ի ղեկավար Նիկոլայ Տոկարևը Interfax-ին տված հարցազրույցում հրապարակել է 50 տարեկանից բարձր աշխատողների մասնաբաժնի վիճակագրությունը։ Դա անձնակազմի ընդհանուր թվի 21,6%-ից ավելին է։ Այսինքն՝ անձնակազմի որակավորման մակարդակը պահպանվում է ամենահուսալի ձևով՝ նվազագույնի հասցնելով անձնակազմի շրջանառությունը։

Նավթագործներն իսկապես գնահատում են իրենց աշխատանքի վայրը ձեռնարկությունում: 2017 թվականի արդյունքներով՝ «Տրանսնեֆտ»-ում անձնակազմի շրջանառությունը կազմել է ընդամենը 3,7 տոկոս։ Սա չնչին է արդյունաբերության նույն ցուցանիշի համեմատ, որը կազմում է 24%: Նման փաստերը հստակ և միանշանակ վկայում են մեկ բանի մասին՝ ընկերության մենեջմենթը բարձր մակարդակի վրա է, թոփ-մենեջերներն իսկապես մտածում են սոցիալական ոլորտի մասին։

Աշխատակիցների առողջությունը բարելավելու նպատակով Ընկերությունն իրականացրել է կամավոր ապահովագրական ծրագիր, որը թույլ է տալիս արտադրական ոլորտի 3000 աշխատողների ամեն տարի արտոնյալ պայմաններով հանգստանալ առողջարաններում։ Նաև մոտ 20 հազար աշխատակիցներ հանգստյան տներում և առողջարաններում հանգստի համար մասնակի փոխհատուցում են ստանում իրենց գործատուի՝ «Տրանսնեֆտ» ՓԲԸ-ի կողմից: Արդեն թոշակի անցած աշխատակիցների արձագանքները (որոնցից 3500-ը շարունակում են աշխատել ընկերությունում) ցույց են տալիս, որ պետական կենսաթոշակից բացի, նրանք ստանում են կորպորատիվ կենսաթոշակ, որը նրանց վճարում է ընկերությունը։

Ընկերությունը անհրաժեշտության դեպքում (կենցաղային պատահարներ, տարերային աղետներ, առողջությանը հասցված վնաս) աշխատակիցներին տրամադրում է միանվագ նյութական օգնություն։ Կրճատում կամ հարկադիր աշխատանքից ազատումներայն աշխատողների համար, ովքեր 2 տարի կամ ավելի քիչ են մնացել մինչև կենսաթոշակը ստանալը, ընկերությունը սկսում է կանոնավոր կերպով փոխանցել կորպորատիվ կենսաթոշակները:

Ընկերության ստորաբաժանումների տեսակները

Ինչպես գիտեք, ձեռնարկության սոցիալական քաղաքականությունը միշտ երկրորդ տեղում է արտադրական գործունեությունից հետո։ Ուստի կարևոր ենք համարում ընթերցողներին ներկայացնել, թե ինչ ստորաբաժանումներից է կազմված ՓԲԸ։

Ընկերության աշխատանքի մասշտաբը հասկանալու համար պետք է շեղվել հոդվածի հիմնական թեմայից։ Հաշվի առեք միավորների քանակը, սա կարևոր է դրանց կարգավիճակը հասկանալու համար: Հարկ է նշել, որ վերջին մեկ տարվա ընթացքում ձեռնարկության աշխատակիցների ընդհանուր թիվն ավելացել է 1,7 հազար մարդով։

119 հազար տպավորիչ աշխատակազմով հսկայական ձեռնարկությունը ստորաբաժանվում է նշանակալից կազմակերպությունների՝ «Այլ» կատեգորիայի, սպասարկման հղումներ։ Նշանակալից կազմակերպությունների թվում են 11 ռազմավարական ձեռնարկություններ, որոնք լիովին սպասարկում են Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտներին, ինչպես նաև որոշում են արտահանման ուղղությունը։

«Այլ» կատեգորիան բնութագրում է մենաշնորհի տարածաշրջանային տարանցիկ-հիմնական ստորաբաժանումները, որոնք կատարում են տարածքի և սպառողների ծածկույթի ավելի փոքր մակարդակի կարևոր խնդիրներ: Բաժնետիրական ընկերությունում կա այդպիսի 10 բաժին։

Տպավորիչ է «Տրանսնեֆտի» մասնագիտացված ստորաբաժանումների վերը նշված երկու կատեգորիաները սպասարկող ներքին ձեռնարկությունների թիվը։ Աշխատակիցների արձագանքները վկայում են նրանց լավ կազմակերպված ու ռիթմիկ աշխատանքի մասին։ Աշխատակիցների առավելությունները ներառում են պատշաճ և արդար աշխատավարձը, փոխօգնությունը, իսկ հաճախակի գործուղումները համարվում են թերություն: Հիմնական ձեռնարկությունների սպասարկումն իրականացվում է երկուսովհիմնական ոլորտները` սպասարկման և աջակցության գործունեություն: Ծառայողական գործունեությունը ներառում է կապի, անվտանգության, հաշվապահական հաշվառման և աուդիտի, դրանք սպասարկվում են 3 ստորաբաժանումների կողմից։ Դաշնային նշանակության ձեռնարկության օժանդակ գործունեությունը իրականացվում է ավելի քան 20 ստորաբաժանումների կողմից։

Այս հոդվածում մենք միտումնավոր սահմանափակվում ենք ընկերության ստորաբաժանումների քանակական ցուցադրմամբ՝ չխորանալով դրանց բնութագրերի նկարագրության և հիմնական առաջնային տարածքային ստորաբաժանումների՝ տարածաշրջանային նավթամուղի բաժանմունքների (RNU) մակարդակի մեջ: Transneft-ը, ինչպես ցանկացած խոշոր մենաշնորհ, գործում է երկու մակարդակով. Զարգացման ընդհանուր գիծը և ինդիկատիվ ցուցանիշները ճշգրտվում և վերահսկվում են կառավարման ամենաբարձր մակարդակների կողմից, դրանք նաև տեղյակ են արտադրության ռիթմին: Տարածաշրջանային ղեկավարներն իրականացնում են ստորաբաժանումների ամենօրյա կառավարում: Ինչպես ակնհայտ է, ընկերությունն ունի իշխանության հստակ սահմանված ուղղահայաց, և առաջնորդության սկզբունքներից մեկը Տրանսնեֆտի նախագահի միասնությունն է, ով այժմ Նիկոլայ Պետրովիչ Տոկարևն է::

PJSC Transneft-ի կազմակերպչական ձևերի պատմություն

Ռազմավարական նշանակություն ունեցող պետական ընկերությունը ստեղծվել է ԽՍՀՄ նավթային արդյունաբերության նախարարության «Գլավտրանսնեֆտ» արտադրական մասնագիտացված բաժնի հիման վրա։

Պետական բաժնետիրական ընկերության առաջին ռուսական կազմակերպչական ձևը կոչվում էր «Տրանսնեֆտ» ՍՊԸ (1993 թ.): Այն պահպանում է մրցունակ գործատուի համբավը ոչ միայն իր աշխատակիցների, այլև մյուսների համար:անհատներ, աշխատաշուկայի սուբյեկտներ.

Ընկերության ղեկավարությունը դրդում է աշխատանքային կոլեկտիվներում հոգեբանական և բարոյական մթնոլորտի ստեղծմանը և պահպանմանը՝ հարմարավետ, ընկերական, աշխատանքի համար բարենպաստ: OOO Transneft-ի կադրային քաղաքականությունը մշտապես համաձայնեցված է զարգացման երկարաժամկետ ծրագրերի հետ: Աշխատակիցների արձագանքները վկայում են ոչ միայն նոր թափուր աշխատատեղերի համար թեկնածուներ ներգրավելու օպերատիվության, այլև արժանի աշխատակիցների բարոյական և նյութական խրախուսման թիրախավորման, նպատակահարմարության մասին։

Ընկերության կադրային քաղաքականությունը իսկապես ցույց է տալիս մտահոգություն աշխատուժի որակի պահպանման և բարելավման նկատմամբ: Աշխատակիցների վերապատրաստման կատարելագործումը ձեռք է բերվում կադրերի բոլոր մակարդակների հատուկ կրթության վերապատրաստման և խորացման միջոցով՝ ղեկավարներից մինչև սովորական աշխատողներ: Բարձր մակարդակի մասնագետները վերապատրաստվում են նորագույն նորարարական տեխնոլոգիաների, նպատակային արդյունավետ ներդրումների ուսուցման ռազմավարություններում:

Ընկերությունն իր կադրային քաղաքականության մեջ հետևում է առաջադրանքների աճող մակարդակը անձնակազմի պատրաստվածության մակարդակին համապատասխանեցնելու սկզբունքին: Այս սկզբունքի համաձայն՝ ընկերության աշխատակիցների վերապատրաստումը օպերատիվ պլանավորվում և համաձայնեցվում է «Տրանսնեֆտի» զարգացման պլանների հետ։ Ընկերության կողմից բնակարանային խնդիրների լուծման հարցում վկայում են նաև աշխատակիցների արձագանքները։ Աշխատակիցները հաստատում են ձեռնարկության ջանքերի արդյունավետությունը՝ անմիջականորեն արտադրական գործունեության ոլորտներում բնակության վայրեր տրամադրելու համար։ Հետևողականորեն այս աշխատանքն իրականացվում է քտարածքներ, որոնք բնութագրվում են ծայրահեղ կլիմայական պայմաններով։

Ընկերությունը վերահսկում է հմուտ աշխատանքի դիմաց արդար վարձատրության մակարդակը: Աշխատավարձի սակագնային կատեգորիաները պարբերաբար վերանայվում են՝ բովանդակալից և արդյունավետ աշխատանքի խթանումը բարելավելու նպատակով։

Մասնագետների բարձր որակավորումը հատուկ հպարտություն է աշխարհի խոշորագույն ընկերություններից մեկի համար։ Այսպիսով, 2017 թվականին Շանհայում կայացած արդյունաբերության միջազգային մրցույթում, որտեղ ներկայացված էին 12 երկրներ, մրցանակներ ստացան «Տրանսնեֆտ-Դրուժբա» ԲԲԸ-ի եռակցողները։ Աշխատակիցների (նրանց մեծամասնության) արձագանքները նաև ցույց են տալիս, որ նրանց հեղինակներն իսկապես շատ բան են սովորել ձեռնարկությունում իրենց աշխատանքի ընթացքում:

Ընկերության գործունեության կարևոր ուղղությունը աշխատանքի արտադրողականության բարձրացման մշտական մտահոգությունն է։ Այս ուղղությամբ ծրագրված գործողությունների թվում նրա ղեկավարների հետ հարցազրույցներում նշվում է բիզնեսի գործառույթների հետագա ավտոմատացումը, արտադրական գործընթացների օպտիմալացումն ու ստանդարտացումը, ներգրավված անձնակազմի համապատասխանությունը առաջադրանքների բարդության մակարդակին։

Նույնիսկ առանց ընկերության զարգացման ծրագրերի մեջ խորանալու՝ կարելի է արդարացիորեն գալ այն եզրակացության, որ «Տրանսնեֆտը» աստիճանաբար զարգանում է։ Համեմատաբար ցածր շրջանառություն ունեցող ընկերությունում աշխատատեղերը, իհարկե, բավականին հազվադեպ են:

Հոդվածում հետագայում կտրվի ընկերության որոշ մասերի հակիրճ սոցիալական նկարագրությունը:

OOO Transneft-Vostok

Ընկերության այս ստորաբաժանումը կատարում է ինչպես նավթամթերքների տարածաշրջանային մատակարարման, այնպես էլ այդ հումքի Չինաստան արտահանման խնդիրները։Չինաստան նավթ տեղափոխող նավթամուղի երկարությունը 2700 կմ է, ներքին նավթատարների ընդհանուր երկարությունը (Օմսկից և Կրասնոյարսկից Իրկուտսկ)՝ 1300 կմ։

Տրանսնեֆտ-Վոստոկ ԲԲԸ-ի արտադրական ներուժը կազմում են նաև տանկերի ֆերման, նավթի պոմպակայանները, նավթի բեռնման կետերը, մատակարարման բազաները։ Աշխատակիցների ակնարկները պարունակում են հետևյալ կատարողական բնութագրերը.

• արժանի սոցիալական փաթեթ;
• լավ արդյունաբերական դպրոց;
• կառուցողական հարաբերություններ աշխատանքային կոլեկտիվներում.

Բաժանումը հետագա զարգացման հեռանկարներ ունի։ Ներկայումս, բացի «Արևելյան Սիբիր-Խաղաղ օվկիանոս» գործող արտահանման նավթամուղից, ռազմավարական որոշում է կայացվել ևս մեկ նավթամուղ կառուցելու «Կույումբա-Տաիշեթ»: Կառուցվածքային առումով «Տրանսնեֆտ Վոստոկ» ԲԲԸ-ն բաղկացած է երեք տարածաշրջանային նավթատար ձեռնարկություններից (Ներյուգրինսկի, Լենինսկի, Իրկուտսկ): Դրա վերաբերյալ աշխատակիցների արձագանքները դրական են: Համաձայն եմ, մարզային մենեջերների համար 5-ից 4, 4 միավորը շատ բարձր ցուցանիշ է։ Հազվադեպ են ոչ պաշտոնական ֆորումներում աշխատողներն այդքան բացահայտ հավանություն տալիս ղեկավարության ոճին և մեթոդներին, աշխատանքի խթանման մեթոդաբանությանը, թիմերում բարոյական մթնոլորտին:

Տրանսնեֆտ Հեռավոր Արևելք

Սա բավականին երիտասարդ ընկերություն է, նրա մայրուղային գծերի շինարարության մեկնարկը տեղի է ունեցել 13.01.2010թ.:Դեպի Խաղաղ օվկիանոս ձգվող նավթատարի երկրորդ փուլի ներդրողը և սպասարկող ընկերությունը Տրանսնեֆտ ԲԲԸ-ն է: - Հեռավոր Արեւելք. Աշխատակիցների արձագանքները վկայում են նրա մասին որպես ակնհայտաշխատանքի կազմակերպման առավելություններն ու տհաճ պահերը.

Համապատասխանաբար, աշխատակիցները ընկերությանը տալիս են 3 միավոր 5-ից, ինչը համապատասխանում է ոլորտի ձեռնարկությունների միջին կշռված վարկանիշին։

Եկեք փորձենք պարզել, թե որն է խնդիրը: Ձեռնարկությունը լուծում է արտադրական բարդ խնդիրներ. սպասարկում է Սկովորոդինո-Խաբարովսկ-Վրանգել ուղղությամբ մայրուղային գազատարի 2047 կմ. տեղափոխում է նավթ արտահանման համար, ինչպես նաև հումք է տրամադրում Transneft Far East ԲԲԸ-ի Խաբարովսկի նավթավերամշակման գործարանի համար: Աշխատակիցների ակնարկները նշում են, որ սա աշխատանքի համար շատ հուսալի վայր է, աշխատակիցները ստանում են ամբողջական սոցիալական փաթեթ, բայց նաև պարունակում են քննադատություն, որը վերաբերում է այն փաստին, որ ցածր մակարդակի աշխատակիցները հաճախ տուգանվում են իրենց անմիջական ղեկավարների կողմից: Կան, իհարկե, ավելի հավատարիմ ակնարկներ աշխատակիցների մասին, որտեղ կարելի է տողերի արանքում կարդալ, որ գնահատվել է նրանց լուրջ վերաբերմունքը աշխատանքին։ Այնուամենայնիվ, փաստը փաստ է. «Տրանսնեֆտ Հեռավոր Արևելք» ձեռնարկության մասին այնքան գովասանքի ակնարկներ չկան, որքան «Տրանսնեֆտ Արևելք» ԲԲԸ-ի մասին: Աշխատակիցները հպարտությամբ չեն գրում իրենց ձեռնարկության մասին։

Հավանաբար, Transneft-ի բարձրագույն ղեկավարությունը պետք է ավելի մեծ ուշադրություն դարձնի այս ստորաբաժանման կառավարման մեթոդոլոգիայի կատարելագործմանը:

Տրանսնեֆտ-Սիբիր

Սա Transneft ընկերության ամենամեծ ստորաբաժանումն է: Այս ձեռնարկության արտադրական ակտիվներով տեղափոխվում է տարեկան 300 մլն տոննա Տյումենի նավթ։ Այն ծառայում է 279,3 հազար կմ ընդհանուր երկարությամբ գլխավոր նավթատարներ։ Դրանցից ամենամեծը՝

• Սուրգուտ - Գորկի - Պոլոտսկ;
• Խոլմոգորի - Կլին;
• Ուստ-Բալիկ - Կուրգան - Ուֆա - Ալմետևսկ;
• Նիժնևարտովսկ - Կուրգան - Կույբիշև;
• Ուստ-Բալիկ - Օմսկ.

Ընկերության 11 հազար հոգանոց անձնակազմը սպասարկում է օբյեկտներ, որոնք տեղակայված են Յամալո-Նենեց և Խանտի-Մանսի ինքնավար շրջաններում, ինչպես նաև Տյումենի, Կուրգանի, Սվերդլովսկի մարզերում: 85 նավթի պոմպակայան, 3,3 մլն մ3 տարողությամբ տանկերի ֆերմա3 սպասարկվում է «Տրանսնեֆտ Սիբիր» ԲԲԸ անձնակազմի կողմից։ Ընկերության ամենամեծ ստորաբաժանման աշխատակիցների արձագանքները կարելի է անվանել բավականին հավատարիմ: Աշխատանքի կազմակերպման դրական կողմերի թվում են՝.

• մասնագիտական վերապատրաստման հնարավորություններ;
• աշխատավարձի կայունություն և արժանապատիվ սոցիալական փաթեթ;
• բոնուսներ՝ նավթագործի օրվա աշխատավարձ և 13-րդ աշխատավարձ։

Նորմալացված աշխատանքային օրվա վերաբերյալ աշխատակիցների կարծիքները տարբերվում են. Նրանցից շատերը գրում են, որ ընկերությունն ունի ութժամյա աշխատանքային օր և երկու օր հանգիստ։ Այնուամենայնիվ, կան ակնարկներ աշխատակիցներից, ովքեր պնդում են, որ այս ժամանակացույցը ճիշտ չէ:

Նշվում է նաև, որ ռեզյումեի համաձայն՝ իրատեսական չէ «փողոցից տղամարդը» աշխատանքի անցնել «Տրանսնեֆտ-Սիբիր» ԲԲԸ-ում։ Ձեռնարկության աշխատակիցների արձագանքները ցույց են տալիս, որ աշխատանք ստանալու համար մարդը պետք է առաջարկություններ ներկայացնի: Նման զգուշավոր կադրային քաղաքականություն կա միայն դրանցումկազմակերպություններ, որտեղ աշխատանքը գնահատվում է։

Transneft-North

Այս ձեռնարկությունը ռազմավարական է Տիման-Պեչերսկի շրջանի զարգացման համար։ Այն ունի մոտավորապես 2700 աշխատակից: Այն սպասարկում է Կոմի Հանրապետության, Յարոսլավլի, Արխանգելսկի, Վոլոգդայի շրջանների նավթատարները։ Նրանց ընդհանուր երկարությունը 1560 կմ է։ Մայրուղիների ամենամեծ ճյուղերն են «Ուխտա-Յարոսլավլ»-ը և «Ուսա-Ուխտա»-ն: «Տրանսնեֆտ»-ի արտադրության և ընդհանուր հաշվեկշռում համեմատաբար փոքր մասնաբաժին է զբաղեցնում «Տրանսնեֆտ-Հյուսիս» ԲԲԸ-ն: Աշխատակիցների արձագանքները հավատարիմ են: Հինգ միավորանոց համակարգով միջին միավորը 4 է: Ձեռնարկության առավելությունների թվում նշվում են՝.

• բարձր աշխատավարձ և արժանապատիվ սոցիալական փաթեթ;
• կարիերայի հնարավորություն;
• ամուր աշխատանքային թիմեր;
• սարքավորումների ժամանակին թարմացում և ճիշտ սպասարկում;
• Ղեկավարության հարգալից վերաբերմունքը աշխատակիցների նկատմամբ:

Թերությունների թվում է կադրային շրջանառության արհեստական ստեղծումը՝ աշխատողների հետ կարճ ժամկետով աշխատանքային պայմանագրեր կնքելու միջոցով։

Տրանսնեֆտ-Ուրալս

Այս ձեռնարկությունը սպասարկում է 8858 կմ երկարությամբ նավթամթերքի խողովակաշարեր, ինչպես նաև տանկերի ֆերմա՝ 2 մլն մ3 ընդհանուր հզորությամբ3: Նա նավթ է ստանում իր արտադրող Orenburgneft PJSC, LUKOIL-PERM LLC-ից: Բացի այդ, ընկերությունը նավթ է ստանում ընկերության համակարգում գտնվող հարակից ստորաբաժանումներից՝ «Սիբիր», «Արևմտյան Սիբիր»:

Կատարում է տարանցիկ գործառույթներ Ռուսաստանի Դաշնության «Տրանսնեֆտ-Ուրալ» ԲԲԸ-ի ութ բաղկացուցիչ սուբյեկտների տարածքում: Աշխատակիցների ակնարկներՑավոք, այս ընկերությունը հասանելի չէ ընկերության պաշտոնական կայքում: դա լավ է, թե վատ: Սոցիոլոգները պնդում են, որ այս իրավիճակը մոտավորապես համապատասխանում է հինգ բալանոց համակարգով 4 միավորին: Ի վերջո, ոչինչ չի խանգարում ձեռնարկության անարժանաբար աշխատանքից ազատված աշխատակցին իր դժգոհությունն արտահայտել համապատասխան վերանայման մեջ։

Սպասարկման ստորաբաժանումներ (վերահսկողություն, անվտանգություն, վարորդներ)

Transneft Nadzor-ի ստորաբաժանումը պլանային ստուգումներ է իրականացնում ընկերության բոլոր հատվածներում։ Այն իրականացնում է մուտքային հսկողություն, տրանսպորտային բոլոր գործընթացների համապատասխանության ստուգում, նյութերի և արտադրանքի պահպանում առկա նախագծային և տեխնոլոգիական փաստաթղթերին: Վերահսկիչ և վերանայման աշխատանքներն առաջնորդվում են քաղաքաշինական օրենսգրքով, շենքերի հսկողության կանոնակարգով, «Տրանսնեֆտ-Նաձոր» ՍՊԸ-ի SNiP 12-01-2004 թ. Աշխատակիցների արձագանքները նշում են կարգապահության, հաճախակի և երկարատև գործուղումների և անձնակազմի բարձր շրջանառության պահանջների ավելացումը: Ուշագրավ են աշխատակիցների կարծիքները, որոնք վկայում են «Տրանսնեֆտի» այլ ստորաբաժանումների աշխատակիցներից կադրեր հավաքագրելու նախընտրության մասին։ Հենց այդ աուդիտորները, ովքեր արդեն ունեն ընկերությունում փորձ և տիրապետում են նրա աշխատանքի սկզբունքներին, կարող են օգուտ քաղել իրենց աուդիտից։ Ի վերջո, գերատեսչական վերահսկողության նպատակը, բացի թերությունների բացահայտումից, խնդրի լուծման ուղիների մասին ժամանակին ակնարկն է։ Իսկ լավ խորհուրդ կարելի է սպասել միայն աշխատանքի առանձնահատկություններին տիրապետող մասնագետից։

Համեմատաբար վերջերս՝ 2014 թվականին, Transneft-ի կազմում ստեղծվեց Transneft Okhrana LLC-ի ստորաբաժանումը։ Աշխատակիցների արձագանքները ցույց են տալիս ճիշտընավթատարների պահպանության կազմակերպում, օբյեկտների և մուտքի ռեժիմների պահպանում, վարչական իրավախախտումների և խախտումների կանխարգելում։ Ձեռնարկությունն ունի միջտարածաշրջանային տիպի 11 ստորաբաժանում:

Տրանսնեֆտում աշխատում են մեծ թվով վարորդներ։ Տրանսպորտային միջոցներով ագրեգատները համալրելիս հաշվի են առնվում տեխնիկական և տնտեսական ցուցանիշները (օգտագործման գործակիցները, կրողունակությունը, վազքը, միջին տեխնիկական արագությունը):

Տրանսնեֆտ ՓԲԸ-ի կողմից օգտագործվում են երկու կատեգորիայի տրանսպորտային միջոցներ՝ ընդհանուր նշանակության և մասնագիտացված գործող շարժակազմ: Աշխատակիցների արձագանքները՝ վարորդները վկայում են իրենց աշխատանքի տարբեր կազմակերպման մասին՝ մեկ, երկու հերթափոխով և շուրջօրյա։ Վարորդների աշխատանքային ցիկլը կախված է ընդհանուր վերանորոգման և սպասարկման ժամանակացույցից, տրանսպորտային միջոցների քանակից, մատակարարների հնարավոր առաքման ժամանակից:

Աշխատակից-վարորդներն իրենք են գնահատում ընկերությունում աշխատանքը 5-ից 3 միավորով։ Դրական կողմերից նշվում է արժանի սոցիալական փաթեթը՝ ընկերությունը ժամանակին ապահովում է մեքենաների վերանորոգում և սպասարկում։ Այս աշխատակիցները բացասաբար են խոսում անկանոն աշխատանքային ժամերի և հաճախակի գործուղումների մասին։ Ընկերության վարորդների շրջանում անձնակազմի շրջանառությունն աճել է։

Եզրակացություն

Ընկերությունը վստահելի գործատու է: «Տրանսնեֆտ»-ը մշտապես գտնվում է զարգացման գործընթացում. նրա կառուցվածքը բարելավվում է, և կառուցվում է հիմնական նավթատարների ցանցը։ Շինարարական աշխատանքներն ընթացքի մեջ են.

• Արևելյան Սիբիր-Խաղաղ օվկիանոս համակարգ, որը կարող է տարեկան տեղափոխել մոտ 30 միլիոն տոննա;
• Բալթյան համակարգ (տարեկան 35 միլիոն տոննա);
• Մուրմանսկի նավթամուղ;
• Զապոլյարյե-Պուրպե-Սամոտլոր նավթամուղ.

Աշխատակիցների սոցիալական ապահովության խնդիրները մշտապես գտնվում են ընկերության ղեկավարության ուշադրության կենտրոնում։ Ընկերությունը հստակ սահմանել է վարձատրության, լրացուցիչ նյութական աջակցության սկզբունքները։ Այս աշխատանքը ամենաբարձր վարկանիշն է ստացել Սանկտ Պետերբուրգի նավթագազային ձեռնարկությունների միջազգային ֆորումում, որտեղ սոցիալական ուղղվածություն ունեցող ընկերության գլխավոր մրցանակը շնորհվել է «Տրանսնեֆտ» ՓԲԸ-ին: Ձեռնարկության աշխատակիցների արձագանքները հաստատում են դա: Գրեթե բոլոր գերատեսչությունների աշխատակիցները նշում են զգալի սոցիալական փաթեթ։

Բացի այդ, ընկերության ձեռնարկությունների մեծ մասի անձնակազմը նշում է մասնագիտական ուսուցման լավ կազմակերպումը, աշխատանքային կոլեկտիվներում բարենպաստ բիզնես միջավայրը։ Այնուամենայնիվ, այս բնութագրերը տարբեր գերատեսչություններում իրականացվում են տարբեր ձևերով: Ամենայն հավանականությամբ, «Տրանսնեֆտի» ղեկավարությունն արդեն միջոցներ է ձեռնարկում աշխատուժի կոլեկտիվների հավատարմությունը բարձրացնելու համար՝ կադրերի բարձր շրջանառությամբ։

«Տրանսնեֆտ» ՓԲԸ-ին շնորհվել են «Ինժեներական և տեխնիկական անձնակազմի համակարգված ընտրության և վերապատրաստման համար» և «Աշխատողների մոտիվացիայի արդյունավետության համար» համառուսաստանյան դիպլոմներ: Ընկերության վերաբերյալ աշխատակիցների արձագանքները հաստատում են նման բարձր գնահատականի վավերականությունը: Ի վերջո, անձնակազմի ակնարկներում անընդհատ հայտնաբերվում են հակիրճ արտահայտություններ«լավ արդյունաբերական դպրոց» կամ «Ես արժեքավոր փորձ ձեռք բերեցի» շատ բան է խոսում։