Սիբիրի գազատարի հզորությունը. սխեմա

2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30

Ռուսաստանը և Չինաստանը դառնում են սերտ գործընկերներ ինչպես տնտեսության, այնպես էլ արտաքին քաղաքականության ասպարեզում. Պետությունների միջեւ խոշոր պայմանագրեր են կնքվում բիզնեսի ոլորտում համագործակցության առումով։ Դրանք ներառում են գազի պայմանագիր՝ Չինաստանին կապույտ վառելիք մատակարարելու համար «Սիբիրի ուժը» խողովակաշարով։

Որո՞նք են այս նախագծի ամենաուշագրավ փաստերը: Ո՞րն է Ռուսաստանից Չինաստան գազի ծրագրված մատակարարման պլանը:

Հիմնական տեղեկատվություն նախագծի մասին

Սիբիրի հզոր գազատարը ենթադրվում է, որ Չինաստանում անցկացվելու է Յակուտիայից։ Ամենամեծ քաղաքները, որոնցով այն կանցնի, Բլագովեշչենսկն են, Խաբարովսկը և Վլադիվոստոկը։ «Սիբիրի ուժը» նախագիծը «Գազպրոմի» առաջնահերթություններից է։ Համապատասխան աշխատանքներ կիրականացվեն ինչպես ռուսական, այնպես էլ չինական կողմից։ Գազատարը կմիավորի Իրկուտսկի և Յակուտսկի գազի արդյունահանման կենտրոնների վառելիքի բաշխման համակարգերը։ Հատկանշական է, որ նախագծի անվանումը՝ «Սիբիրի ուժը», որոշվել է Ռուսաստանի Դաշնության կողմից՝ մրցույթի արդյունքներով։

Ենթադրվում է, որ գազատարի առաջին հատվածը՝ Յակուտիայից Խաբարովսկ, այնուհետև Վլադիվոստոկ, շահագործման կհանձնվի մինչև 2017 թվականի վերջ։ Կարող էՆշենք, որ գազատարի երթուղին կանցնի Արեւելյան Սիբիրից դեպի Խաղաղ օվկիանոսի ափ ձգվող նավթամուղի ճանապարհով։ Սա զգալիորեն կնվազեցնի ծրագրի անհրաժեշտ ենթակառուցվածքների կառուցման և էներգիայի մատակարարման ծախսերը:

Գազատարի բնութագրերը և սխեման

Սիբիրի ուժը նախագիծը ներառում է մոտ 4000 կմ երկարությամբ գազատարի կառուցում։ Այն կօգտագործվի բնական գազը, ինչպես վերը նշեցինք, միանգամից երկու արտադրական կենտրոններից՝ Իրկուտսկից և Յակուտսկից դեպի Խաբարովսկ բերելու համար։ Ակնկալվում է, որ գազատարը հզոր խթան կհանդիսանա ոչ միայն Հեռավոր Արևելքի, այլ նաև Ռուսաստանի Դաշնության ասիական հատվածի տնտեսական զարգացման համար։ Դա հնարավոր կլինի ոչ միայն ուղղակի եկամուտների աճի և գազի արդյունահանման և տրանսպորտի ձեռնարկություններում աշխատատեղերի ստեղծման, այլ նաև բնակավայրերի գազիֆիկացման մակարդակի բարձրացման և, որպես հետևանք, նոր հնարավորությունների բացման շնորհիվ: արդյունաբերություններ. Այս գործընթացները հետագայում կխթանվեն բյուջետային աջակցության միջոցով, մասնավորապես՝ Պրիմորսկի երկրամասում գազամատակարարման զարգացման ծրագրի շրջանակներում:

Սիբիրի հզոր գազատարի քարտեզն այսպիսի տեսք ունի.

Մենք տեսնում ենք, որ ծրագրի իրականացման սխեման ներառում է հսկայական տարածքի ծածկույթ: Հետաքրքիր կլինի նաև ուսումնասիրել ծրագրի տնտեսական մասշտաբները։

Տնտեսական սանդղակ

Սիբիրի հզորությունը գազատարը ժամանակակից Ռուսաստանի տնտեսական զարգացման պատմության ամենամեծ նախագծերից մեկն է։ Ինչպես գիտեք, Ռուսաստանի Դաշնության և ՉԺՀ-ի միջև եղել էկնքվեց խոշոր գազային պայմանագիր, որի արդյունքում «Գազպրոմը» կարողացավ մուտք գործել հսկայական ներուժ ունեցող նոր շուկա։ Որոշ տեղեկությունների համաձայն՝ Ռուսաստանը Չինաստանին պետք է մատակարարի մոտ 1 տրիլիոն խորանարդ մետր գազ՝ մոտ 400 միլիարդ դոլար ընդհանուր ծավալով։ Համեմատության համար՝ Ռուսաստանի ՀՆԱ-ն ՊՄԳ-ում կազմում է մոտ 3500 միլիարդ դոլար: Հայտնի է, որ «Գազպրոմի» գործընկերը՝ China National Petroleum Corporation-ը, նախքան վառելիքի մատակարարումները սկսելը, կկատարի մոտ 25 միլիարդ դոլարի կանխավճար։ Գազատարի հաշվարկային թողունակությունը կազմում է տարեկան մոտ 38 մլրդ խմ գազ։ Այս ցուցանիշին համապատասխան վառելիքի փոխադրման ինտենսիվությունը, ինչպես և սպասվում էր, ձեռք կբերվի առաջին մատակարարումների մեկնարկի օրվանից 5 տարվա ընթացքում։

Որոշ փորձագետների կարծիքով՝ Սիբիրի «Power of Siberia» գազատարը ամբողջ հզորությամբ կհասցվի մինչև 2024 թվականը։ Այժմ ռուսական ձեռնարկությունները շինհրապարակներ են պատրաստում, ինչպես նաև ներմուծում են անհրաժեշտ նյութեր և սարքավորումներ։ Ակնկալվում է, որ 2015 թվականի ընթացքում տեղամասեր կհասցվի շուրջ 500-600 հազար տոննա տեխնիկա։ Նաև 2015 թվականին նախատեսվում է սկսել գազատարի առաջին փուլի շինարարությունը։

Պայմանագրի ստորագրում

Ռուսաստանի Դաշնության և Չինաստանի միջև այսպես կոչված արևելյան ճանապարհով վառելիքի մատակարարման պայմանագիրը ստորագրվել է 2014 թվականի հոկտեմբերի 13-ին՝ երկու պետությունների կառավարությունների մակարդակով։ Համաձայն այս պայմանագրի՝ նախագծի առումով որոշվել են Ռուսաստանի և Չինաստանի միջև գործընկերության առանցքային պայմանները, այդ թվում՝ ասպեկտում. Անդրսահմանային գազատարների նախագծում, կառուցում և շահագործում: «Power of Siberia» գազատարի շինարարությունը փոխանցվել է երկու ընկերությունների՝ ռուսական «Գազպրոմի» և «CNPC»-ի (Չինաստանի նավթի ազգային կորպորացիա) իրավասությանը։

Ռուսաստանի Դաշնության և Չինաստանի միջև խնդրո առարկա մայրուղու կառուցման վերաբերյալ պայմանագրի ստորագրումը թույլ տվեց մեր երկրին հույս դնել կապույտ վառելիքի մատակարարումների դիվերսիֆիկացման վրա։ Այժմ, ըստ վերլուծաբանների, ռուսական գազի արտահանման չափազանց մեծ կախվածություն կա դեպի Եվրոպա վաճառքից։ Բացի այդ, Ռուսաստանի Դաշնության և Արևմուտքի միջև քաղաքական տարաձայնությունների պատճառով կարող են դժվարություններ առաջանալ համապատասխան ուղղությամբ գործընկերության հետագա զարգացման հետ կապված: Այսպիսով, դեպի Չինաստան գազի արտահանման վերակողմնորոշումը քայլ է դեպի մատակարարումների խիստ անհրաժեշտ դիվերսիֆիկացիա: Չինաստանը զարգացած արդյունաբերությամբ աճող շուկա է, որը միշտ բնական գազի մեծ ծավալների կարիք ունի։ Ռուսաստանը այն սակավաթիվ մատակարարներից է, որը պատրաստ է գազ վաճառել Չինաստանին կայուն հիմունքներով և մատչելի գներով։

Գազի արտադրության ռեսուրսներ

Այսպիսով, «Սիբիրի ուժը» գազատարը Չինաստանին կմատակարարի Իրկուտսկի և Յակուտսկի կենտրոններում արտադրվող վառելիքը։ Ինչ վերաբերում է առաջին ռեսուրսին, ապա ենթադրվում է, որ գազ կարտադրվի Կովիկտա հանքավայրում։ Դրանում վառելիքի պաշարները գնահատվում են մոտ 1,5 տրիլիոն խորանարդ մետր։ Ինչ վերաբերում է Յակուտսկի կենտրոնին, ապա արտադրությունը կուղղվի Չայանդինսկոյե դաշտ։ Նրա պաշարները կազմում են մոտ 1,2 տրիլիոն խորանարդ մետր։

Գազատարի կառուցման առանձնահատկությունները

Այսպիսով, մենք տեսնում ենք, թե որքան հզոր և մասշտաբային է այն, ներառյալ «Զորությունը» անվանման մասովՍիբիր» - գազատար. Ո՞վ է այն կառուցում: Ո՞վ է այս միջազգային նախագծի գլխավոր կապալառուն:

Հետաքրքիր փաստ է, որ «Power of Siberia» գազատարի գլխավոր կապալառուները կարող են ներգրավված չլինել։ Համենայնդեպս, այդպիսի տեսակետ է լրատվամիջոցներում: Ենթադրվում է, որ Power of Siberia գազատարի շինարարությունը կիրականացնեն կապալառուները՝ ներկայացված փոքր կազմակերպությունների կողմից։ Այս առումով, «Գազպրոմը», ինչպես նշում են որոշ վերլուծաբաններ, փոխել է իր մարտավարությունը. ավելի վաղ ռուսական գազային կորպորացիան դեռ ընտրել էր առաջատար գործընկերոջը։ Այնպիսի նախագծի դեպքում, ինչպիսին է «Սիբիրի հզորությունը» գազատարը, կապալառուները կկատարեն տեղական առաջադրանքներ։

Ավանդական նախշ

Գազպրոմի կողմից կիրառվող ավանդական սխեման ներառում էր պայմանագրերի բաշխում մեծ լոտերի շրջանակներում, այսինքն՝ որոշվեց առաջատար կազմակերպությունը, որը զբաղվում էր գազատարի որոշակի հատվածի կառուցմամբ։ Օրինակ, «Հարավային հոսք» ենթակառուցվածքը, մինչ այն վերակողմնորոշվելը դեպի Թուրքիա, ղեկավարում էր «Ստրոյգազմոնտաժ» կորպորացիան: «Հարավային հոսք»-ի եվրոպական հատվածը պետք է կառուցեր «Ստրոյտրանսգազ»-ը։ Իր հերթին, Nord Stream նախագիծն իրականացվել է Stroygazconsulting-ի առաջատար դերով։

Պատժամիջոցային գործոն

Սահմանված սխեման, ըստ վերլուծաբանների, այնքան էլ օպտիմալ չէ ներկայիս պայմաններում, երբ արևմտյան երկրները պատժամիջոցներ կիրառեցին Ռուսաստանի դեմ։ Փաստն այն է, որ ռուսական այս ընկերությունները նույնպես ընկել են դրանց տակ, ինչի արդյունքում մի մասը չեն կարողանում ներկրելանհրաժեշտ սարքավորումների տեսակները. Մասնավորապես, դրանք Caterpillar սարքավորումներն են, ինչպես նաև CRC-Evance եռակցման համակարգերը, որոնք արտադրված են ԱՄՆ-ում։

երաշխիքային չափանիշ

Գազպրոմի կողմից կապալառուների նկատմամբ իր քաղաքականության վերանայումը բացատրող մեկ այլ վարկած այն է, որ նման լայնածավալ նախագծերի համար, որը հանդիսանում է «Սիբիրի ուժը» գազատարը, Ռուսաստանի Դաշնությունը պահանջում է բանկային երաշխիքներ: Դրանց հետ կապված դժվարություններ կարող է ունենալ «Գազպրոմը»: Բանն այն է, որ ռուսական խոշորագույն գազային ընկերությունը 2015 թվականի ընթացքում իր պարտատերերին պետք է փոխանցի մոտ 174,3 մլրդ ռուբլի։ Վերլուծաբանների կողմից այս պարտքը Գազպրոմի համար չափազանց մեծ չի համարվում, սակայն այժմ կորպորացիան չի կարող երկարաժամկետ վարկեր ներգրավել եկամուտների պակասի դեպքում։

Տեղեկություններ կան, որ «Սիբիրի ուժը» գազատարի շինարարությանը կմասնակցի 15 ընկերություն։ Նրանց թվում է «Ստրոյտրանսգազ» ընկերությունը։ Ի թիվս այլ ընկերությունների, որոնց հետ Գազպրոմը կարող է պայմանագրեր կնքել, են՝ EURACOR-ը, Argus Spets Montazh-ը, Irkutskneftegazstroy-ն, SpetsMontazhProekt-ը:

«Սիբիրի ուժի» կառուցման գնահատված ծախսերը՝ մոտ 770 միլիարդ ռուբլի։ Դրանցից, մասնավորապես, մոտ 283 մլրդ ռուբլին կներդրվի Սախայի Հանրապետության տնտեսության մեջ։

Ծրագրի գնահատումներ

Այսպիսով, մենք ուսումնասիրել ենք ծրագրի հիմնական տնտեսական ցուցանիշները։ Մենք ուսումնասիրել ենք նաև Power of Siberia գազատարի քարտեզը։ Ինչպիսի՞ն են ռուս վերլուծաբանների գնահատականները համապատասխան նախագծի հեռանկարների վերաբերյալ:

Ընդհանուր առմամբ, փորձագետները համաձայն են, որ «Սիբիրի իշխանությունը» -հաջողակ միջազգային գործընկերության օրինակ: Փաստն այն է, որ այդ գազատարը հավասարապես անհրաժեշտ է թե՛ Ռուսաստանին, թե՛ Չինաստանին։ Քաղաքական համատեքստում, վերլուծաբանների կարծիքով, նախագիծն ավելի է ամրապնդում դաշնակցային հարաբերությունները երկու պետությունների միջև:

Տնտեսական ազդեցությունը փորձագետները չափազանց դրական են գնահատում. Վառելիքի մատակարարումից «Գազպրոմի» եկամուտը, ինչպես վերը նշեցինք, կկազմի մոտ 400 միլիարդ դոլար։ Ռուսաստանի Դաշնության համապատասխան շրջանները տնտեսական զարգացման համար զգալի խթան կստանան ինչպես ներդրումների ներհոսքի, այնպես էլ նոր ենթակառուցվածքների, այդ թվում՝ արդյունաբերական ենթակառուցվածքների կառուցման առումով։։

Կա վարկած, որ միջնաժամկետ հեռանկարում աշխարհում գազի հիմնական սպառողները կլինեն Հնդկաստանը և Չինաստանը։ «Սիբիրի ուժը» նախագիծ է, որն այս առումով լիովին արդիական է համաշխարհային տնտեսական միտումների հետ հարաբերակցության առումով։ Որոշ գնահատականներով՝ 2020 թվականին Չինաստանում գազի սպառման դինամիկան կհասնի մոտ 420 միլիարդ խորանարդ մետրի։

Ռուսաստանը և Չինաստանը, ստորագրելով կապույտ վառելիքի մատակարարման մասին համաձայնագիր, հնարավորություններ են բացել սահմանամերձ շրջաններում գործընկերության ընդլայնման համար։ Նոր ենթակառուցվածքի առկայության շնորհիվ Ռուսաստանի Դաշնությունը կկարողանա արդյունավետ կերպով զարգացնել բնական նոր հանքավայրեր, որոնք հարուստ են Սիբիրում և Հեռավոր Արևելքում։ Հնարավորություններ կբացվեն ներմուծման փոխարինման առումով՝ ավելացնելով արդյունաբերական արտադրանքի ծավալը տարածաշրջանում։

Ակնկալվում է, որ «Power of Siberia» գազատարի կառուցումը դրական գործոն կլինի Սիբիրի և Հեռավոր Արևելքի տարածաշրջանների ընդհանուր զարգացման համար, ներառյալ սոցիալական ասպեկտը:Ռուսաստանի համապատասխան մասերում բնակվող քաղաքացիները աշխատանքի, բիզնեսի, կրթության նոր հնարավորություններ կստանան։

Ներդրումների խթան

Սիբիրի և Հեռավոր Արևելքի տնտեսության աճը կանխորոշելու է, ինչպես վերլուծաբաններն են ակնկալում, այս տարածաշրջաններում ներդրողների հետաքրքրության աճը։ Միևնույն ժամանակ, ակնկալվում է, որ համապատասխան տարածքներում կգործեն ոչ միայն գործարարներ Չինաստանից, որը շատ մոտ է, այլ նաև այլ պետություններից՝ մասնավորապես Հարավային Կորեայից, Վիետնամից, Սինգապուրից։ Սպասվում է ներքին ներդրողների առաջնահերթությունների նկատելի վերակողմնորոշում։ Նրանցից շատերն այժմ ներդրումներ են կատարում արտասահմանյան նախագծերում, և միանգամայն հնարավոր է, որ նրանց կապիտալն ուղղվի նաև Սիբիրի և Ռուսաստանի Դաշնության Հեռավոր Արևելքի տնտեսությանը։ Դրան կարող են նպաստել նաև պատժամիջոցների սահմանափակումները, որոնք վերաբերում են ռուսական ձեռնարկություններին։