Պարզ առանցքակալներ՝ դիզայն, տեսակներ, արտադրություն, նպատակ, առավելություններ և թերություններ

2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30

Գեներատորները, ներքին այրման շարժիչները և այլն օգտագործում են թևային առանցքակալներ: Սրանք մասեր են, որոնք ունակ են փոխանցել ոլորող մոմենտ՝ ապահովելով մեխանիզմների բնականոն աշխատանքը։ Առանցքակալներն ունեն հատուկ դիզայն: Սա ապահովում է մասի տեխնիկական և գործառնական բնութագրերի որոշակի փաթեթ: Պարզ առանցքակալների նախագծման առանձնահատկությունները, դրանց տեսակները, առավելություններն ու թերությունները կքննարկվեն ստորև:

Ընդհանուր տեղեկություններ

Պարզ առանցքակալները (ԳՕՍՏ 3189-89) նման մասերի ամենահին տեսակն են: Դրանք օգտագործվում են որպես պտտվող մասերի տարր՝ թարգմանական շարժումը փոխանցելու համար։ Սա լիսեռի հենարանի հիմնական բաղադրիչն է, որն ապահովում է դրա պտտման գործընթացը առանցքակալի մակերեսին քորոցը սահելու գործընթացում։

Նշվածմասը ընկալում է առանցքի վրա կիրառված առանցքային և ճառագայթային բեռներ: Միավորի ճիշտ աշխատանքը կախված է այս կառուցվածքային տարրի որակից:

Գլանման և սահող առանցքակալների միջև զգալի տարբերություն կա: Այս տարբերակներից առաջինը բնութագրվում է նման դիզայնի առկայությամբ, որն ապահովում է բեռի բաշխումը բազմաթիվ շարժակազմերի միջև: Նրանք ընդգրկված են մարմնի ներսում: Մյուս կողմից, հարթ կրողն ընկալում է բեռը, երբ սայթաքում է տեղի ունենում: Բայց երկու տեսակի մասերում էլ ճիշտ շահագործումը կարելի է ապահովել միայն լավ քսումով:

Հաշվի առնելով շարժակազմի և սահող առանցքակալների տարբերությունը, հարկ է նշել, որ դրանց արժեքը նկատելիորեն տարբերվում է: Դա պայմանավորված է ծանրաբեռնվածության աստիճանով, որին կարող են դիմակայել այդ մասերը: Օրինակ, շարժակազմի առանցքակալն ավելի թանկ արժե, քանի որ այն կարող է աշխատել ավելի բարձր արագությամբ: Այն ունի ավելի առաջադեմ դիզայն։

Թևի առանցքակալը համեմատաբար էժան է: Միաժամանակ այն օգտագործվում է մարդկային գործունեության բազմաթիվ ճյուղերում։ Դիզայնների նման տեսակներ օգտագործվում են, որտեղ առանցքակալների օգտագործումը անհնար է կամ անշահավետ՝

• Արտադրանքներում, որոնցում լիսեռները գործում են թրթռումների և ցնցումների բարձրացման պայմաններում: Օրինակ՝ դա կարող է լինել ներքին այրման շարժիչներ, մուրճեր, շարժակազմեր և այլն։
• Մեծ տրամագծով լիսեռների նախագծման մեջ. Դա կարող է լինել հիդրոտուրբինների, շարժակազմերի համակարգ և այլն։
• Բարձր արագությամբ մեքենաներում, ինչպիսիք են ցենտրիֆուգները:
• Բարձր ճշգրտության սարքերում, ինչպիսիք են մեքենաների հենարաններըաստղադիտակներ, մանրադիտակներ, հաստոցների ճարմանդներ և այլն:
• Կենցաղային տեխնիկայում, ցածր արագությամբ մեքենաներում և մեխանիզմներում, ջրում կամ ագրեսիվ միջավայրում աշխատող սարքերում:
• Փոքր լիսեռներով սարքերում, ինչպիսիք են ժամացույցները, քրոնոմետրերը և այլն:

Դիզայն

Ինչպե՞ս է աշխատում հարթ առանցքակալը: Նրա դիզայնի հիմնական տարրերն են մարմինը, որի մեջ կա հատուկ ներդիր։ Դրանց պատրաստման գործընթացը կարգավորվում է ԳՕՍՏ-ով։

Թևի առանցքակալի պատյանը կարող է ճեղքված կամ ամուր լինել: Առաջին դեպքում հիմքը և ծածկը միացնելու համար այն պատրաստվում է պտուտակների, պտուտակների կամ սեպերի միջոցով: Եթե մարմինը միաձույլ է, այն կարող է լինել մեկ կտոր կամ եռակցված: Ընտրությունը կախված է գործառնական պայմաններից: Ձուլածո սորտերը դիմանում են ծանր բեռների։

Մի կտոր պատյանների վրա ազդող կողային ուժի պատճառով ծածկույթը և հիմքը ապահովված են հատուկ կոորդինացիոն մակերեսներով՝ երկարացնելու իրենց ծառայության ժամկետը:

Պարզ կրող պատյանները կարող են ունենալ կարգավորելի և ոչ կարգավորելի բացվածք: Կառույցի շահագործումն ապահովվում է մեկ կամ մի քանի յուղատիպ սեպերով: Միաձույլ առանցքակալներում երեսպատումը կատարվում է թփերի տեսքով։

Ժամանակակից միավորներում առանցքակալները համեմատաբար կարճ են: Սա նվազեցնում է լիսեռի կոշտությունը: Բացի այդ, վայրէջքի ժամանակ մաքսազերծման պահանջները դարձել են ավելի քիչ խիստ: Կարճ կրելով այն կարող է նվազագույն լինել: Այս դեպքում կառուցվածքի շարժվող մասերի խցանման, խցանման վտանգ չկա, երբթեքված։

Հաշվի առնելով, թե ինչպես է աշխատում պարզ առանցքակալը, հարկ է նշել, որ դիզայնի կարճ տեսակներն ունեն որոշ թերություններ: Նրանք ավելի արագ են սպառվում ճարպից: Եթե ժամանակին չավելացվի, կառույցը կձախողվի։ Բայց դրանք ավելի փոքր բացեր կունենան։ Կարճ առանցքակալների դեպքում ջերմության հեռացումը քսվող մակերեսներից ավելի լավ է: Եթե երկարությունը մեծ է, ապա օգտագործվում է ինքնակարգավորվող դիզայն: Այն թույլ է տալիս վերացնել աղավաղումները, երբ դրանք հայտնվում են:

Կառուցվածքի յուղում

Հաշվի առնելով պարզ առանցքակալների դիզայնը, հարկ է նշել, որ կարևոր տարրերից մեկը յուղումն է: Ինչպես արդեն նշվեց, այն բաղկացած է մարմնից և թեւից։ Լիսեռի կրող մասը կոչվում է կոճղ։ Այն (ինչպես նաև կառուցվածքի աշխատանքային մակերեսի ձևը) կարող է լինել կոնաձև, գլանաձև կամ հարթ: Եթե կոճղը գտնվում է լիսեռի վերջում, ապա դա տենոն է: Եթե այն գտնվում է մեջտեղում, ապա դա վիզն է։

Քսայուղը նախագծման պարտադիր տարր է։ Այն համապատասխան որակներով յուղ կամ այլ նյութ է մատակարարում լիսեռի և թեւքի միջև առաջացած բացին: Քսայուղը թույլ է տալիս կառուցվածքին պտտել փոքր դիմադրությամբ: Եթե այս նյութը վերջանա, ապա մասը կխափանվի շփման հետևանքով առաջացած գերտաքացման պատճառով: Կքանդվեն նաև աշխատանքային մակերեսները։

Քսայուղերը կարող են տարբեր տեսք ունենալ: Ամենից հաճախ դրանք հետևողական նյութեր են բարձր մածուցիկությամբ: Առանցքակալի շահագործման ընթացքում այն տաքանում է, դառնում ավելի հեղուկ։ Սա բացատրում էշարժվող տարրերի բարձրորակ սահում։

Նման նմուշների անվտանգությունը բարձրացնելու համար արդյունաբերական առանցքակալներին սկսեցին տրամադրել հատուկ քսանյութ: Կոշտ ծակոտկեն նյութ է։ Սա փոշիացված քսանյութ է, որը դիմացկուն է և որակյալ: Ապահովում է երկար կրող կյանք։

Սա ինքնայուղվող համակարգի դիզայն է: Այն պատրաստված է փոշու մետալուրգիայի տեխնոլոգիայով։ Առանցքակալի շահագործման ընթացքում այս նյութից յուղ է արտազատվում: Նրանք սկզբում ներծծում են պինդ ֆրակցիան։ Երբ համակարգը պարապ է, այն սառչում է: Յուղը նորից ներծծվում է։ Այս կերպ նավթի կորուստը նվազագույնի է հասցվում: Սա հատկապես կարևոր է արդյունաբերական առանցքակալների շահագործման ժամանակ: Նրանց վրա գործում են զգալի բեռներ, հետևաբար, ավելացված պահանջներ են առաջադրվում քսանյութի որակին: Այս համակարգը օգտագործելիս առանցքակալը պիտակավորված է որպես ինքնաքսող:

Դիզայնի տարատեսակներ

Հաշվի առնելով հարթ առանցքակալների դասակարգումը, կարելի է նշել, որ դրանք տարբերվում են տարբեր ձևերով: Ներկայացված մասերն առաջին հերթին առանձնանում են կառուցվածքային առանձնահատկություններով։ Նրանք կարող են լինել փլվող և չփլվող: Ըստ կիրառման ոլորտի՝ առանցքակալները կարող են լինել կենցաղային և արդյունաբերական։ Նրանք տարբերվում են չափսերով, շահագործման սկզբունքով և տեղադրմամբ։

Բացի այդ, առևտրային հասանելի առանցքակալները տարբերվում են պատյանների և թփերի նյութից: Ինչպես արդեն նշվեց, համակարգի ներսում քսանյութի կազմը նույնպես տարբեր է: Մեկ այլ դասակարգում էդետալների տարբերությունը՝ ըստ ընկալվող բեռի սկզբունքի։ Այս բնութագրին համապատասխան, առանձնանում են հարթ առանցքակալների երեք հիմնական տեսակ՝

• Համառ. Նրանք ընկալում են առանցքային ուժեր, որոնք ուղղված են կոճղի առանցքին զուգահեռ: Նման նմուշները հաճախ կոչվում են մղիչ առանցքակալներ:
• Ճառագայթային. Նման կառույցները նախատեսված են ճառագայթային բեռի պայմաններում աշխատելու համար: Այս դեպքում ուղղահայաց բեռը գործում է կոճղի առանցքի վրա:
• Անկյունային շփում. Շինարարության ունիվերսալ տեսակ. Նրանք վերցնում են ինչպես առանցքային, այնպես էլ շառավղային բեռներ։

Կախված ներկայացված սարքերի բնութագրերից՝ որոշվում է նաև դրանց շրջանակը։

Արտադրողի ընտրություն

Հաշվի առնելով պարզ առանցքակալների նախագծման առանձնահատկությունները, հարկ է նշել, որ այն կարող է փոքր-ինչ տարբերվել՝ կախված արտադրության մոտեցումներից: Դրանք պատրաստված են տարբեր նյութերից։ Ապրանքների շրջանակը և ծառայության ժամկետը կախված է դրանից:

Այսօր ներկայացված մասերի խոշորագույն հայրենական արտադրողներից մեկը Տամբովի հարթավայրային կրող գործարանն է: Այստեղ օգտագործվում են բիմետալային կոնստրուկցիաների արտադրության ամենաժամանակակից տեխնոլոգիաները։ Ընկերությունը մասնագիտացած է տրակտորների, մեքենաների, դիզելային լոկոմոտիվների շարժիչների, կոմբայնների, նավերի, ինչպես նաև խոշոր արդյունաբերության կոմպրեսորների համար պարզ առանցքակալների արտադրության մեջ: Արտադրանքի արտադրությունն իրականացվում է արտասահմանյան հայտնի ընկերությունների ժամանակակից սարքավորումներով։

Գործարանի արտադրանքն օգտագործվում է նման մեքենաների շարժիչներումմիջոցներ:

• ԳԱԶ.
• M-412.
• VAZ.
• ZAZ.
• YAMZ.
• ZIL.

Առկա է նաև առանցքակալների մեծ տեսականի տրակտորային շարժիչների համար։ Ծնկաձև լիսեռի թփերն ունեն չափսեր՝

• Լայնություն - 14-102 մմ։
• Տրամագիծ - 24-135 մմ։
• Հաստություն – 1,5-6,1 մմ։

Ակտիվորեն համագործակցելով տարբեր տրանսպորտային միջոցների և ագրեգատների արտադրողների հետ՝ Տամբովի գործարանը մշտապես բարելավում է առանցքակալների դիզայնը: Սա մեզ թույլ է տալիս բավարարել հաճախորդների աճող պահանջները:

Բացի այդ, ներքին շուկայում արտադրողն ունի այլ արտադրողների պարզ առանցքակալների մեծ ընտրություն, օրինակ՝ Daido Metal Rus LLC, Zollern Company և այլն: Շուկայում մրցակցության առկայությունը հանգեցնում է մշտական բարելավման: նախագծում է, նպաստում է նոր նյութերի, տեխնոլոգիաների օգտագործմանը առանցքակալների արտադրության գործընթացում:

Կողմ և դեմ

Կան պարզ առանցքակալների մի շարք առավելություններ և թերություններ: Դիզայնի դրական բնութագրերը ներառում են՝

• Պարզ շինարարություն, ուստի այս տեսակի մասերի արժեքը համեմատաբար ցածր է: Թեթև բեռնված և ցածր արագությամբ մեքենաների համար առանցքակալը պատրաստված է պարզ թևի տեսքով:
• Հուսալիություն շահագործման ընթացքում: Պարզ առանցքակալներ օգտագործվում են նույնիսկ բարձր արագությամբ շարժիչներում: Միաժամանակ դրանց դիզայնը բավականին հուսալի է, ինչը թույլ է տալիս նման մասի երկար ժամանակ աշխատել։
• Ի վիճակի է ընդունել և դիմակայել մեծ դինամիկ բեռներին:Դիզայնը չի վախենում ցնցումներից, թրթռումներից: Դա պայմանավորված է աշխատանքային մակերեսի մեծ տարածքով, որը վերցնում է բեռը: Քսայուղային շերտը խոնավեցնող ազդեցություն ունի: Այն գտնվում է երեսպատման և լիսեռի միջև, ինչը նաև զգալիորեն երկարացնում է արտադրանքի կյանքը։
• Առանցքակալները աշխատանքի ընթացքում ցածր աղմուկ են բարձրացնում: Ցանկացած արագությամբ համակարգը գործում է գրեթե անաղմուկ։
• Ճառագայթային չափերը համեմատաբար փոքր են:
• Պառակտված կառուցվածքներ օգտագործելիս այն կարող է տեղադրվել բարդ ձևի լիսեռների վրա, օրինակ՝ ծնկաձև լիսեռի: Այս դեպքում անհրաժեշտ չէ ապամոնտաժել փոխանցումները, ճախարակները և այլ կոճղերի վրա դրված այլ մասեր։

Պարզ առանցքակալների ձևավորումն ունի նաև որոշակի թերություններ.

• Շահագործման ընթացքում համակարգը մշտապես վերահսկվում է: Դա պայմանավորված է դիզայնում քսանյութի առկայության անհրաժեշտությամբ: Հակառակ դեպքում համակարգը կարող է գերտաքանալ: Եթե քսանյութը դադարում է հոսել դեպի քսող տարրեր, այն կկոտրվի։
• Սռնու չափերը բավականին մեծ են: Սա անհրաժեշտ է կառուցվածքի աշխատանքային մակերեսի աշխատանքային տարածքը մեծացնելու համար: Նա վերցնում է բեռը:
• Գործարկման ժամանակաշրջանում շփման արդյունքում տեղի է ունենում հզորության զգալի կորուստ: Դա կարող է տեղի ունենալ, երբ օգտագործում եք անորակ կամ ոչ պատշաճ քսանյութ:
• Օպերացիոն ծախսերը համեմատաբար բարձր են: Դա պայմանավորված է մեծ քանակությամբ քսանյութ կիրառելու անհրաժեշտությամբ: Ագրեգատները կանգնեցված են նաև մաքրման և հովացման համար։համակարգեր. Սա հանգեցնում է սարքավորումների խափանումների:
• Համակարգը գործարկման ժամանակաշրջանում ազդում է կոճղի մակերեսի մաշվածության վրա: Սա հատկապես նկատելի է անորակ քսանյութ օգտագործելիս։

Ներդիր նյութեր

Սահող առանցքակալները տարբերվում են մի շարք առանձնահատուկ որակներով: Պարզ կրող նյութերը պետք է համապատասխանեն մի շարք պահանջների. Նրանք պետք է.

• Եղեք մաշվածության դիմացկուն և ունենաք բարձր դիմադրություն կծկվելու, երբ ոչ պատշաճ յուղում եք: Սա հատկապես նկատելի է մեկնարկի, արագացման և դանդաղման ժամանակաշրջանում։
• Եղեք դիմացկուն փխրուն կոտրվածքի նկատմամբ, որը կարող է առաջանալ հարվածի հետևանքով: Նաև նյութերը պետք է օժտված լինեն բարձր հոգնածության դիմադրությամբ։
• Ունեն ցածր շփում։
• Ունեն բարձր ջերմային հաղորդունակություն։
• Բնութագրվում է ընդլայնման ցածր գործակցով ջերմաստիճանի աճով։

Բուշը սովորական առանցքակալի փոխարինող մասն է: Այն պետք է պատրաստված լինի դիմացկուն, բարձրորակ նյութերից։ Դիզայնի մեջ ամենաարագ մաշվում են գծերը: Նրանք իրենց վրա են վերցնում հիմնական բեռը։ Եթե կոճղը մաշվեր, դրա փոխարինումն ու վերականգնումը մի կարգով ավելի թանկ կարժենային: Հետևաբար դրա որակների համար ավելացված պահանջներ են առաջ քաշվում։

Որքան կոշտ է կոճղի մակերեսը, այնքան ավելի հուսալի է մեխանիզմը: Հետեւաբար, առանցքակալի այս հատվածը սովորաբար կարծրացած կամ կարծրացած է: Ներդիրները կարող են լինել ինչպես մետաղական, այնպես էլ ոչ մետաղական: Առանձին կատեգորիա՝ մետաղ-կերամիկաթփեր.

Նյութերի մետաղական տեսակներն են՝ բրոնզը, բաբիթները, ալյումինի, ցինկի համաձուլվածքները, հակաշփման հատուկ թուջը։ Նյութի ընտրությունը կախված է առանցքակալի կիրառությունից, դրա շահագործման առանձնահատկություններից:

Մետաղական ներդիրներ

Սահող առանցքակալները կարող են պատրաստվել տարբեր մետաղներից և համաձուլվածքներից: Պարզ կրող նյութերը համապատասխանում են ստանդարտների պահանջներին: Թփերի համար կարող են օգտագործվել հետևյալ մետաղները՝

• Բրոնզ. Այս տեսակի երեսպատումն օգտագործվում է ծանր բեռների, ինչպես նաև միջին արագությունների համար: Անագ բրոնզե համաձուլվածքներն այս խմբում ունեն ամենաբարձր հակաշփման ազդեցությունը: Եթե այս մետաղը համակցված է ալյումինի կամ կապարի հետ, ապա կոճղը արագորեն մաշվում է: Հետևաբար, նման համաձուլվածքները տեղադրվում են միայն լիսեռի կրող հատվածի կարծրացած սորտերի վրա: Բրոնզի և կապարի համաձուլվածքները օգտագործվում են, եթե կառուցվածքի վրա հարվածային բեռներ են գործում:
• Babbit խառնուրդ. Այն հիմնված է անագի կամ կապարի վրա: Նման նյութը օգտագործվում է թփերի արտադրության համար կրիտիկական կառույցներում, որոնք գործում են մեծ կամ չափավոր բեռնվածության պայմաններում: Սա հակաշփման լավագույն մետաղներից մեկն է, քանի որ դիմացկուն է սեղմելուն, այն հիանալի կերպով ներթափանցում է իր հանգույցում: Բայց նրա ուժը ցածր է: Ուստի բաբիթը բարակ շերտով լցնում են թուջից, պողպատից կամ բրոնզից պատրաստված թփի ամուր հիմքի վրա։
• Չուգուն. Օգտագործվում են հակաշփման տեսակի նյութեր։ Դրանք հարմար են ցածր արագությամբ ցածր պատասխանատվության մեխանիզմներում օգտագործելու համար:

Մետաղական կերամիկա

Փոխարինող կրող մասլոգարիթմական կարող է պատրաստվել cermet. Այս նյութը պատրաստվում է պղնձի և երկաթի փոշու ձևով սեղմման և սինթեզման գործընթացում: Կազմին ավելացվում է գրաֆիտ, կապար կամ անագ։

Սա ծակոտկեն նյութ է, որը նախապես հագեցած է հալած կարագով։ Սա թույլ է տալիս համակարգին երկար ժամանակ աշխատել՝ առանց քսանյութը փոխելու: Կերամիկական-մետաղական երեսպատումն օգտագործվում է ցածր արագությամբ մեքենաներում, այն վայրերում, որտեղ դժվար է յուղել:

Ոչ մետաղական ականջակալներ

Թփերը կարելի է պատրաստել ոչ մետաղական նյութերից։ Դրա համար օգտագործվում են հատուկ հակաշփման պլաստիկներ։ Այդ նպատակով կարող են օգտագործվել նաև փայտե լամինացված պլաստմասսա և ռետին: Նման տեսակի երեսպատումները դիմացկուն են առգրավման, քսայուղային միացությունների նկատմամբ անպահանջ: Նրանք լավ են աշխատում հանգույցում: Այս առանցքակալների շրջանակը հատուկ է: Քանի որ համակարգը գործնականում կարելի է յուղել ջրով, դա թույլ է տալիս առանցքակալն օգտագործել սննդի արդյունաբերության և մի շարք այլ ոլորտներում: