2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30
ՍՈՒ-35-ը հայտնի է որպես բազմաֆունկցիոնալ կործանիչ, որն ունի իր լավագույն որակները օդային թշնամու հետ առճակատման ժամանակ ցուցադրելու կարողություն: Այն կարող է նաև հզոր, բարձր ճշգրտության հեռահար հարվածներ հասցնել ցամաքում, ծովում և օդում գտնվող թիրախներին:
ՍՈՒ-35 կործանիչը (ըստ ՆԱՏՕ-ի Flanker-E + տարբերակի) գերմանևրելու հնարավորություն ունեցող դիրիժաբլ է։ Այն ստեղծվել է Sukhoi Design Bureau-ի T-10S հարթակի հիման վրա։ MIG-35-ը և SU-35-ը 4++ սերնդի ինքնաթիռներ են։ Սա նորագույն ռազմական տեխնոլոգիա չէ, բայց մոտ է դրան։
«Սերունդ 4++» տերմինը ցույց է տալիս, որ SU-35-ի կատարողական բնութագրերը գրեթե համապատասխանում են հինգերորդ սերնդի մակարդակին։ Գաղտնիության բնութագրերի բացակայությունը և փուլային ակտիվ զանգվածը օդանավին հինգերորդ սերունդ չտվեցին:
ՍՈՒ-35 ինքնաթիռը հայտնվել է ՍՈՒ-27-ի խորը արդիականացման արդյունքում՝ թռիչքի գերազանց պարամետրերով մեքենա։ Բազմակողմ արդիականացումը հանգեցրեց նոր կործանիչի ստեղծմանը: Նորարարությունները շոշափեցին դիզայնը, սարքավորումները, հնարավորությունները և նպատակները:
Ճամփորդության սկիզբ
ՍՈՒ-35 «Ռոսիա»-ի նախատիպը կատարեց իր առաջին թռիչքը1985 թվականի գարնանը։ Նոր ինքնաթիռը պահպանել է իր արտաքին նմանությունը SU-27-ի հետ, սակայն զգալիորեն փոխել է իր աերոդինամիկ բնութագրերը։
Նկարագրեք ինքնաթիռի զենքերը միայն գերադասություններով: Սա կործանիչների համար հրթիռների ռեկորդային քանակություն է՝ 14։ Մեքենայի ընդհանուր մարտական ծանրաբեռնվածությունը կազմում է 8 տոննա։
Պատմություն
2006-ը մեքենաների սկզբնական խմբաքանակի արտադրության տարին էր։ Առաջին նախատիպը թողարկվել է 2007 թվականին։ Մեկ տարի անց սկսվեցին առաջին թռիչքները։ 2009 թվականի մարտին նորույթն արդեն կատարել էր հարյուր չվերթ։
MAKS-2009 օդային ֆորումում ռազմաօդային ուժերը 48 ինքնաթիռ արտադրողի հետ պայմանագիր են կնքել մինչև 2015 թվականը: Ելնելով պայմանագրի արդյունքներից՝ երկրի ռազմական գերատեսչությունը նախատեսում է նմանատիպ պայմանագիր կնքել մինչև 2020 թվականը։
2010 թվականին տեղեկություններ հայտնվեցին նախնական փորձարկումների արդյունքների մասին, որոնք ապացուցեցին մեքենայի համապատասխանությունը գերմանևրելու համար պահանջվող պարամետրերին և ինքնաթիռում սարքավորումների առկայությանը։
Պաշտպանության նախարարությունը ստացել է առաջին վեց SU-35S-ները որպես սերիական արտադրության մաս 2012թ. 2 ամիս անց նրա պետական թեստերը սկսվեցին։
Նոր ապրանքների հետագա ժամանումներն այսպիսի տեսք ունեն.
- 2013 - 12 հատ;
- 2014 - 12 հատ.
Հատկություններ
Ինչպես արդեն նշվեց, ՍՈՒ-35 կործանիչը արդիականացված Սու-27 է։ Օդանավի արգելակումը վայրէջքի ժամանակ իրականացվում է ղեկերը կողքեր շեղելու միջոցով։
SU-35S ինքնաթիռն ունի AL-41F1S շարժիչներ՝ մղման վեկտորի կառավարմամբ: Շարժիչը մշակվել է հետազոտական և արտադրական ընկերության կողմից«Սատուրն». Շարժիչները համապատասխանում են այն պայմաններին, որոնք պետք է պահպանվեն ամենաժամանակակից կործանիչների համար։ Չնայած օդանավն ունի հին կառավարման համակարգ, այն թույլ է տալիս շարժվել ձայնի արագությունից ավելի արագ՝ առանց հետայրիչի:
Օդանավի կյանքը երեսուն տարի է կամ 6000 թռիչքի ժամ:
Գլայդեր
SU-35-ը, որի ինքնաթիռի կառուցվածքի տեխնիկական բնութագրերը դիզայնով նման են իր նախորդ SU-27-ին, իրավամբ հպարտանում է իր թռիչքային բնութագրերով:
Նրա տարբերությունն իր նախորդից այն է, որ դրա եզրը մշակվում է հատուկ նյութերով։ Բացի այդ, օդաչուների խցիկի հովանոցն ունի հատուկ հաղորդիչ ծածկույթ: Միևնույն ժամանակ չկա արգելակման վահան և հորիզոնական պոչ։
Շարժիչներ
Ինչպես մյուս ագրեգատները, ՍՈՒ-35-ում էլ էլեկտրակայանը փոխվել է։ Շարժիչների տեխնիկական բնութագրերը համապատասխանում են հինգերորդ սերնդի ինքնաթիռների պահանջներին։
Բացի AL-41F1S ինքնաթիռի հիմնական ռեակտիվ շարժիչներից, որոնցից ունի երկուսը, SU-35-ը համալրված է լրացուցիչ գազատուրբինային շարժիչով՝ 105 կիլովատ հզորությամբ՝ TA14-130-35։ Այն նախատեսված է լրացուցիչ էլեկտրակայանում օգտագործելու համար, որը թույլ է տալիս AC 200V և 115V մատակարարել մինչև 30 կՎԱ հզորությամբ սպառողներին և օդորակել սրահը և խցիկները:
Տեխնիկական պարամետրեր
- Անձնակազմը 1 հոգի է։
- Թևերի մակերեսը հասնում է 62 մ²:
- Թևերի ավլման անկյուն - 42°։
- Երկարություն, մ - 21, 90.
- Բարձրություն, մ - 5,90.
- Թևերի բացվածքը 14,75 մ է։
- Դատարկ օդանավը կշռում է 19 տոննա, օպերացիոն քաշը՝ 25 տոննա, առավելագույն քաշը՝ 34 տոննա, վառելիքի բեռնվածությունը՝ 11 տոննա։։
- Շարժիչներ՝ 1520 կգ քաշով տուրբոռեակտիվ, որն ունի հետայրիչ և վերահսկվող մղման վեկտոր, AL-41F1S: Հպումը՝ 2 × 8800 կգֆ; հետայրիչ՝ 2 × 14,500 կգֆ.
Թռիչքի պարամետրեր
Դիզայներներն ապահովել են SU-35-ի գերմանևրելիությունը. Օդանավի տեխնիկական բնութագրերը և թռիչքի պարամետրերը ներկայացված են ստորև՝
- Մաքսիմալ արագություն ցածր բարձրությունների վրա՝ 1400 կմ/ժ։
- Արագություն բարձր բարձրություններում - 2500 կմ/ժ:
- Թռիչքի միջակայք՝ 3,6 կմ բարձրության վրա - 4500 կմ, 200 մ բարձրության վրա՝ 1580 կմ։
- Վազքի երկարություն՝ արգելակման պարաշյուտով, թռիչքի նորմալ քաշը, արգելակները գործադրելով՝ 650 մ, թռիչքի վազք լրիվ հետայրիչով՝ 450 մ։
- Առաստաղ - 20 կիլոմետր։
- Բարձրանալու արագություն - 280 մ/վ:
- Թևի բեռնում. առավելագույն թռիչքի քաշը՝ 611 կգ/մ², նորմալը՝ 410 կգ/մ²։
Ինչպես տեսնում ենք, ՍՈՒ-35-ի արագությունը շատ պատշաճ է։
Սպառազինություն
- Մարտական ծանրաբեռնվածություն - 8 տոննա.
- 12 զենքի կոշտ կետեր:
Օդանավն ունի մի քանի տեսակի զենք.
- գնդացրորդ;
- կառավարվող օդ-օդ հրթիռներ;
- չկառավարվող հրթիռներ և ռումբեր;
- ուղղորդվող «օդ-երկիր» հրթիռներ.
Թրենդային և թնդանոթային սպառազինությունից օդանավը համալրված է ներկառուցված 30 մմ տրամաչափի GSh-301 ավտոմատ մեկփողանի հրացանով՝ կրակի բարձր արագությամբ։ Ատրճանակգտնվում է թևի աջ կեսին և ունի 150 փամփուշտ զինամթերքի բեռ։
ՍՈՒ-35 հրթիռները և ռումբերը տեղակայված են արձակման կայանների, արտանետման սարքերի և ճառագայթակալների վրա:
Զենքի կասեցման վայրեր՝
- թևային կոնսուլներ – 6 հատ;
- թևերի ծայրեր – 2 հատ;
- շարժիչներ - 2 հատ;
- կենտրոնական հատված - 2 հատ.
Օդ-օդ սպառազինությունից օդանավը կարող է կրել 8 միջին հեռահարության R-27 հրթիռ՝ ռադարային կամ ջերմային գլխիկներով։ Դուք կարող եք նաև օգտագործել մինչև 10 RVV-AE հրթիռներ՝ ռադարի գլխիկներով կամ մինչև 6 R-73 կարճ հեռահարության հրթիռներ՝ ջերմային գլխիկներով:
Օդ-երկիր սպառազինությունը կարող է ներառել 6 Kh-29T, Kh-29L և S-25LD հրթիռներ՝ լազերային գլխիկներով։ Բացի հրթիռներից, ինքնաթիռը կարող է զինված լինել կարգավորվող ռումբերով։ X-31A հականավային հրթիռները օգտագործվում են թշնամու նավերի դեմ պայքարելու համար։
Օդ-երկիր չկառավարվող զենքերը կարող են հասնել 8 տոննայի։ Ռումբերի թիվը կարող է հասնել 16 հատի
Ավիոնիկա
SU-35-ը, որի ռադարային աշխատանքը նրան տալիս է օդային գերակայություն, ունակ է թիրախներ հայտնաբերել նույնիսկ մեծ հեռավորության վրա:
Ռադարի պարամետրեր՝
- Ֆազային ալեհավաքի զանգվածի տրամագիծը, սմ - 0,9.
- Աշխատում է հաճախականությունների տիրույթում՝ 8-12 ԳՀց։
- Դիտման անկյուն - 240°։
- Հաղորդիչների թիվը - 1772.
- Աշխատանքային հզորություն - 5000 Վտ.
- Առավելագույնըհզորություն - 20000 Վտ.
- Թիրախները հայտնաբերվում են 3 մ² 350-400 կմ հեռավորության վրա 3 մ² ցրման տարածքներով, 0,01 մ² արդյունավետ ցրման տարածքով՝ 90 կմ հեռավորությամբ հանդիպակաց դասընթացների համար:
- 8 թիրախ միաժամանակ արձակվել է։
- Միևնույն ժամանակ թիրախի նշանակում և հայտնաբերում 30 թիրախ օդում կամ 4 ցամաքում։
H035 Irbis ռադարն ի վիճակի է հայտնաբերել 3 մ² ցրման տարածքով թիրախներ մինչև 400 կմ հեռավորության վրա: ՌԼԿ-ն ուժեղացված է օպտիկա-էլեկտրոնային ինտեգրված համակարգով և օպտիկական տեղորոշման կայանով։
ՍՈՒ-35-ում արդեն հասանելի էլեկտրոնային հակամիջոցներից բացի, կարող են օգտագործվել նաև խմբային էլեկտրոնային հակաքայլերի կայաններ:
Խցիկի խցիկում կա հոլոգրաֆիկ ցուցիչ, որը տեղադրված է դրա դիմապակու վրա, և երկու էկրան, որոնք աշխատում են բազմաէկրան ռեժիմում։
Բացի այդ, կա L-150-35 համալիր, որը նախազգուշացնում է ազդեցության մասին:
Օպտիկական տեղորոշման կայանը թույլ է տալիս հետևել 4 օդային թիրախ մինչև 80 կիլոմետր հեռավորության վրա։ Ինֆրակարմիր սենսորներն ապահովում են հրթիռային հարձակման նախազգուշացում:
EW նպատակների համար կործանիչը հագեցած է բեռնարկղերով:
Մարտական տեխնիկա
SU-35-ը զինված է կառավարվող «օդ-օդ» հրթիռներով։ Դրանք կարող են լինել տարբեր տեսակների տեսականու և ուղղորդման մեթոդի առումով: Օդաչուն կարող է խոցել ցամաքային և վերգետնյա թիրախները հեռուստատեսությամբ կառավարվող հրթիռներով, կառավարվող և չկառավարվող ռումբերով։
Հատկապես տպավորիչ հակախցանումային ռադարԻնքնաթիռ. Այն հնարավորություն է տալիս օդային շղթաներ գտնել 400 կմ հեռավորության վրա։ Գետնի հայտնաբերման հեռավորությունը՝ 200 կիլոմետր։
Համեմատություն F-35-ի հետ
Արտադրողը SU-35-ը սահմանում է որպես 4++ մեքենա, այսինքն՝ այն ունի հինգերորդ սերնդին բնորոշ մի շարք հատկություններ: Գաղտնի ինքնաթիռը խոցելու ունակությունը կործանիչին տալիս է գերմանևրելու ունակություն: SU-35-ն ունի մի փոքր այլ բնութագրեր:
Օդանավի շարժիչ համակարգը հնարավորություն է տալիս կատարել ամենադժվար մանևրները։ ՍՈՒ-35-ի վարումը հնարավոր է դարձնում կատարել և՛ Պուգաչովյան կոբրա, և՛ Ֆրոլովյան չակրա:
Եվրոպացի փորձագետները որոշ չափով թերահավատորեն են վերաբերվում գերմանևրելուն՝ հավատալով, որ իրական մարտերում ցածր տեսանելիությունը շատ ավելի կարևոր է, քան մանևրելու բարձրացումը: Գաղտնիությունը բնութագիր է, որն ի սկզբանե ունի մարտիկը: Շատ փորձագետներ կարծում են, որ գաղտագողի պահանջներին համապատասխանելը F-35 հաճախորդների հիմնական պահանջն էր: Քանի որ այն ունի ցածր տեսանելիություն, այն բարձր մանևրելու կարիք չունի։
Սակայն, մյուս կողմից, չնայած կործանիչի համար գաղտագողի տեխնոլոգիայի մեծ կարևորությանը, այն անտեսանելի թիկնոց չէ: Օդային մարտերի մասին գիտելիքները մշտապես թարմացվում են։ Առաջին սերունդների ռազմական և հետպատերազմյան ինքնաթիռները որպես առաջնահերթություն օգտագործում էին բարձրությունը, բարձր արագությունը, մանևրելիությունը և մարտունակությունը։ Հաջորդ սերունդների համար պահանջները որոշակիորեն փոխվել են՝ գլխավորը ՍՈՒ-35-ի արագությունն էր, հետո՝ մանևրելու ունակությունը։
Փարիզյան ավիաշոուի ժամանակ փորձագետները բարձր են գնահատել ՍՈՒ-35 կործանիչի կատարած զորավարժությունները։ Նրանք, իհարկե, օդում միանշանակ հաղթանակ չունեն։նշանակում է, բայց անկանխատեսելի թռիչքի ուղին կարող է ձախողումներ առաջացնել թշնամու հրթիռների ուղղորդման ծրագրերում: Միևնույն ժամանակ, ՍՈՒ-35-ն ինքն ի վիճակի է կարճ հեռահարության հրթիռներ արձակել հակառակորդի ինքնաթիռին խոցելու առավելագույն հավանականությամբ։
F-35-ը մաքսիմալ կախված է իր ցածր տեսանելիությունից և փորձում է խուսափել բախումներից մերձօդային մարտում («դանակահարելը» հակացուցված է նրան): Մերձամարտը զգալի առավելություններ է տալիս ՍՈՒ-35-ին։ Ռուսական մեքենան զենքի մեծ զինանոց ունի, թռիչքի բարձր հեռահարություն։ Բայց ՍՈՒ-35-ի գլխավոր ուժեղ կողմը նրա գերմանևրելիությունն է, ինչը լեգենդար է։ Այս հատկանիշը դարձել է այս ինքնաթիռների բնորոշ հատկանիշը: ՍՈՒ-35-ի արժեքը Ռուսաստանի Զինված ուժերի համար կազմում է մոտավորապես 40 միլիոն դոլար։
SU-35 Գնորդներ
ՊՆ-ից այս կործանիչների պատվերը շուտով հնարավոր է։ Բացի այդ, ևս չորս օտարերկրյա հաճախորդներ հետաքրքրված են ինքնաթիռներով։
Օդանավերը կարող են առաքվել Չինաստան, Վիետնամ, Վենեսուելա և Ինդոնեզիա։ 24 միավոր կարող է առաքվել Չինաստան։ Եվս 60 ինքնաթիռ սպասում է այլ երկրներին։
Մինչև 2020 թվականը արտադրված մեքենաների թիվը կարող է ավելացվել մինչև 96 միավոր։ Ներկայումս ավարտվում է Ռուսաստանի ռազմաօդային ուժերի 48 կործանիչների պայմանագիրը։ Մամուլը գրել է, որ նախատեսվում է մեքենաների լրացուցիչ խմբաքանակ պատվիրել։
Եզրակացություններ
Այսպիսով, մենք կարող ենք եզրակացնել, որ SU-35-ը անսովոր արդյունավետ մեքենա է: Թերևս Ռուսաստանում ստեղծված լավագույնը։ Միևնույն ժամանակ գնահատեք ՍՈՒ-35-ի հեռանկարները Raptor-ի դեմ պայքարումառանց դրանց բախման իրական ճակատամարտում շատ դժվար է, քանի որ հայտնի չէ, թե ինչն է գերակշռելու՝ գաղտագողի և էլեկտրոնային լիցքավորումը, թե գերմանևրելիությունը։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Typhoon կործանիչ. բնութագրեր և լուսանկարներ
Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից և Վիետնամից սկսած՝ ակնհայտ է դարձել, որ առանց օդային աջակցության զինված դիմակայությունում հաղթելը շատ դժվար է։ Բոլոր վերջին տարիները նշանավորվել են հարձակողական և կործանիչ ինքնաթիռների արագ զարգացմամբ, և արդյունաբերությունը դրա համար ավելի ու ավելի շատ նոր գիտական զարգացումներ է ներգրավում:
6-րդ սերնդի կործանիչ. Ռեակտիվ կործանիչ. լուսանկարներ և բնութագրեր
Ո՞ր երկիրն է լինելու առաջատարը 6-րդ սերնդի կործանիչի մշակման գործում. Ինչպիսի՞ն են ռուս ավիակոնստրուկտորների շանսերը:
Առաջնորդ դասի կործանիչ. բնութագրեր
Առաջնորդ, թե դրսից. Այս հարցին կարելի է պատասխանել միայն ներկայումս առկա բավականին սակավ տեղեկատվությունը վերլուծելով։ Նրանք քիչ են, բայց կան։ Դրա անունը խոսում է նախագծի հավակնոտության մասին։ Հանդիպեք Leader-ի դասի կործանիչին
Project 956 կործանիչ «Sarych»՝ բնութագրեր և լուսանկարներ
Նախագիծ 956 կործանիչը, որի մոդելը ներկայացվել է ԱՄՀ-ի գլխավոր հրամանատար, ծովակալ Ս. քարոզչական էֆեկտ, որը նրա ուրվագիծը կարող էր առաջացնել օվկիանոսում նավերի հայտնվելուց հետո
Էնգելսի ավիաբազա. Ռուսաստանի ռազմաօդային ուժերի հեռահար ավիացիա
Էնգելսի ավիաբազան հիմնադրվել է 1930 թվականին։ Այս պահին այն ամենամեծերից մեկն է Ռուսաստանում։ Այս ռազմական օբյեկտը միակն է, որի վրա հիմնված են աշխարհի լավագույն Տու-160 ռմբակոծիչները։